Що можу сказати через місяць, машина тільки тішить . 300+лс) потрасі просто казка, шумка не гірша ніж у сс, вихлоп тихий до 3000.чисті, а як на гонки якісь катнеш або просто активний день то йрівень на якийсь ризик падає і вихлопні в нагарі, в будь-якомувипадку машина їде на кожну лс і витрата терпима так що і це немінус)
> З майбутніх ремонтів і неполадок потрібно буде навесні усунути«китове виття» кондера, спробую спершу заправити фріоном з маслом, якщо не допоможе то міняти клапан. Верх над смиканням машини нанизьких оборотах, чи то в прошивці справа чи в жабі зчеплення, покині хто сказати не може ... Коротше, політ нормальний, парочка фотона десерт)






Коментарі14
Ден, підкажи як зробив що тебе внутрішній сегмент ДХО на фарах світиться? Або мені здалося?))
Фари не оригінал, тобі значить треба з гольф Р брати щоб дві горіло)
У мене теж тішить авто і масла не хаває, я дуже боявся що буде. Турба ж все-таки, хоча кольтяра теж не брав, але то стара японія, а тут все-таки чутки і таке інше. Промовляю іноді, начебто на місці не доливаю.
Нормас витрата, у мене по місту 12.6, траса 10. На жаль))) Ну на старій прошивці. На новій буде ще більше. так як я зовсім совість втратити.
Класний ваг)
З приводу масложера після гонки! Подивися клапан ВКГ, він може збільшувати твою витрату!
Як купив поміняв відразу на останню ревізію, була запітніла трубка на турбіну яка
А якщо трубка на турбіну потіє значить він здох?
Ні, просто зайвий привід його змінити, щоб потім голову не ламати і виключити його тисяч на 60)
8.2 комбінована витрата? Я мабуть на якомусь іншому GTI їжджу )За майже 3 роки середня комбінована 10.5, у міському циклі 12.8.
Ну, у мене зими поки не було, але поки так, витрата дуже радує) у мене на сс за рік середній був 10,5)
Фари Китай ще б змінити на щось естетичне
А в чому відмінність від оригіналу?
Ну? Я що не бачив фар оригінальних?) що в моїх такого не естетичного? 😂 те що замість похмурого галогену діодні повороти?)