Господа, зустрічайте Audi A8 2.8 quattro:Бортовий журнал А8< Обіцяю, буде цікаво, підписуйтесь; ) Пізніше напишу про муки вибору, чому знову Ауді і чому продав 100-ку ...
Чесно - не їздив на 2.8, але їздив на 3.7 і 4.2. І той і той мотор сподобалися по динаміці. Потрібно затестіти 2.8. Хоча відразу видно плюси 2.8 - витрата і податки, і ремонт набагато дешевше.
3.7 або 4.2 ці мотори алюмінієві, дорогі в ремонті, велика витрата палива, важка морда (швидко зношується передня підвіска), швидко ламається АКПП на 4.2 через потужність ... Мені потрібна машина, щоб їздити кожен день, а не бабки вливати))) )) в 2.8...
Коментарі18
Вітаю)хороша заміна)
А ось і вона)), відмінний вибір, підпис, давай більше фоток)))
Дякую!))) буде скоро;)
Відмінна покупка! Красень! Буду стежити!)
Спасибі велике!)
Ну ось, ти втілив у життя мої плани)) Правда, кидаюся між 2.8, 3.7 і 4.2)
Ахах))Не думай, бери W12 6.0;) а якщо серйозно, нічого тут метатися, або 2.8ACK або 2.5 тді. Це сам дізнався від знавців!
У нас податок величезний, так би і 6 літрів взяв, я люблю мазохізм з тачками)) А взагалі радять взяти 2.8 та свапнути 4.2
Та нахер він потрібен? Мені машина потрібна не для мазохізму, а щоб їздити щодня;)
Чесно - не їздив на 2.8, але їздив на 3.7 і 4.2. І той і той мотор сподобалися по динаміці. Потрібно затестіти 2.8. Хоча відразу видно плюси 2.8 - витрата і податки, і ремонт набагато дешевше.
3.7 або 4.2 ці мотори алюмінієві, дорогі в ремонті, велика витрата палива, важка морда (швидко зношується передня підвіска), швидко ламається АКПП на 4.2 через потужність ... Мені потрібна машина, щоб їздити кожен день, а не бабки вливати))) )) в 2.8...
Я ж не сперечаюся, сам би вибрав цей варіант з такими ж умовами, причому із задоволенням! Покупка дійсно відмінна) А так буду думати)
Спасибі!) взагалі якщо бать машину для відновлення і душі, то вибрав би скінчено S8))
Вітаю одноклубника
Спасибі велике, наставник!))))
Скоро сам таким станеш))
)))
А8 це цікаво -)Мої вітання!