Нещодавно помітив що машина стала довго нагріватися. Температурабула 65-70С, в ходу взагалі падала до 60С. Вирішив перевіритироботу термостата. Йде до радіатора теплий Висновок:термостат весьчас відкритий і працює велике коло.
Купив термоелемент "прогрес" виробництво херсон.
Для зливу тосолу зняв шланг з обігріву дроселя і вставив його вбаклажку, пальцем закривши штуцер на дроселі, видував рідину черезрозширювальний бачок. 3, 5 літра.
Зняв шланг з обігріву дроселя і вставив у пляшку для зливу тосолу.Відкрутив кришку Відкрутивши кришку вийняв елемент і поставивновий. З'єднання кришки промазав герметиком і прикрутив усе намісце.
поставив все на свої місця.
Залив тосол, прогрілася машина швидше, раніше було довше. Термостатвідкрився на 85 -87ми градусах. Проробленою роботою задоволений
Такої температури у мене не було
Загалом сам термоелемент
Зліва старий а справа новий
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.