Нагляд 2

Майже 5 місяців нічого не писав у бортжурнал.
Причина банальна — нема про що. Заправляєш та їдеш. Добре їдеш.Затишно, динамічно.
Звик до габаритів, двигуна, коробки. У машині влаштовує майжевсе.
Але є нюанси, яких бракує у моїй комплектації:
— світло фар;
— крутилка замість ручки коробки передач (з крутилкою більшемісця);
— датчики сліпих зон у дзеркалах (їздив деякий час на мазді з ними— крута штука);
— краща якість музики та не такий тормознутий синк;
— більший кліренс та повний привід;
Всі ці недоліки по великому рахунку "притягнуті за вуха" (крімсвітла) але все ж таки…

У останній подорожі у Карпати (наїздив майже 700 км) гостровідчувалась необхідність більшого кліренсу та повного приводу, двічі не зміг без пробуксовок та черкання бампером і днищемпроїхати до котеджів, які знаходяться поруч від траси, але зстандартними карпатськими під'їздами з підйомами подекуди до 45градусів.

Була необхідність користуватись штатною навігацією — на практицівиявилась доволі непоганою. Тьотя запам'ятовувала моє розташуванняавтоматично і легко було повертатись на місце дислокації післяподорожі по Карпатах (на маршруті залишаються позначки кудиїхав).

Розумію, що дещо з того, що написав вище можна доставити, але яприхильник не лізти зайвий раз, якщо все працює (тим більше, щоліворуких майстрів більше ніж нормальних).
Скоро чергове ТО…