Вирішив спробувати що може Форд на трасі. Їде максимум 197 попрямій і з горки зміг розігнати до 199, це при 3900 оборотів. Даліну ніяк.
Розганяється до 199 дуже жваво, а потім наче припиняється подачапалива. Педалька в поліку, машина не їде.
Думаю потенціал десь до 260, а то і більше.
Отаке обмеження амерікоси поставили.
Можливо це і добре…
Наміру знімати обмежувача нема ніякого, бо мало де є в Українідороги, на яких безпечно можна їздити з такою швидкістю.
Ну і довготривала їзда на швидкості понад 160 на форді не дужекомфортна в плані аеродинамічних шумів в районі радіатора та підзахистом двигуна.
Хіба як варіант викрутити музику гучніше…
До 160 управляється нормально, понад 160 крутити кермом якось стаєочкувато. Тормозів на високих швидкостях вистачає на 1-2 рази, пізніше диски гріються, тормоза стають ватними. (можливо через те, що у мене ресурсу колодок залишилось 15-20%).
Висновок-незважаючи на обмеження, машина їде на свої гроші дужедобре.
Коментарі20
Щоб Основним було не милі, а Км не хочеш?
Вже звик. Дякую. Не звертаю уваги.
А що за коробка у вас? Так і штовхається?
При переході з другої на третю є невеликий поштовх як у більшості власників фюженів. На 77 тисяч замінено масло в коробці. Призвичаївся, і перед перемиканням трохи скидаю газ, тоді перемикається плавно. по трасі), потрапляєш у місто і через деяку год...
Звикли воно не парити зовсім?, запитую так як думавши собі приганяти, смущає дана особливість(((
На мондео там є так само проблема з Powershift, якщо звичайна автомат, то проблем немає ніяких.
Коробка звичайний надійний гідротрансформатор 6F35. В інтернеті є багато інформації про неї. Щовхається не сильно тому і не парити. Раджу взяти в когось проїхатися, спробувати.
Дякую!
Будеш у Львові, маяч - спробуєш, покатаєшся порівняєш.
У американців програмне обмеження швидкості 200 км/год
Всім раджу подивитися)) Заходимо в ютуб, набираємо Антон Комірів ford mondeo частина 2. Нюрбургрінг і дивуємось
там обмежувач на 200 км\година
Фюжен не для високих швидкостей. Це машина для спокійної розміреної їзди. Коробка для драйву тупувата, малий діаметр гальмівних дисків, що загалом робить гальма не дуже ефективними, м'яка підвіска. На моєму пассаті іноді хочеться поганяти, там потенц...
Частково не можу погодитися. Драйву до 120-150 мені вистачає.Зрештою з чим порівнювати. Динаміка на рівні 240 конячок
2.0 екобуст машина для спокійної їзди? Не їде? Тупа коробка? Заходимо в ютуб, набираємо Антон Комірів ford mondeo частина 2. Нюрбургрінг і дивуємось
не, просто диски гумно) у мене машина з пробігом 15 тисяч (зараз) то на 8 тисячах гальма були до одного місця)
Я свою до 195 розганяв)
Дуже неплохо! добре що було де!
Їхав швидко по дорозі М06 Київ — Коп на відрізку від Деревача до Миколаєва. Там є прямі відрізки і затяжні спуски.
Дякую, знатиму