Машина показує характер.

Після перших у цьому сезоні нетривалих пробігів за місцем, машинапочала показувати характер. Повилазили цілком очікувані проблеми згальмами — після півторарічного простою, потік передній робочийциліндр, а на задньому правому циліндрі підклинив один поршонок, з-за чого працювала тільки одна колодка.До всього цього ще зашумілаправа передня маточина і потік сальник півосі ... Повний набір.шкворні теж потрапили під роздачу Люфти відсутні, але правийвідчутно закушує, до того ж не шприцюється як треба верхнійголчастий підшипник. Шкворня - після цього вже стопудоводотримуватимешся регламенту і змащувати чим належить. Штифти з обохбоків вибити не вийшло, довелося висвердлювати (виколотку зробив зістарого обламаного свердла на 9 мм) З правого боку шкворень вибивсявідносно легко, а з лівого боку не зміг його навітьпровернути…зламав ключ на 14. Виколупав верхню кришку і вже зверхувниз вибив Іржаві опорні щити замочив на добу в розчині трилону Б; на 1 л. Води брав близько 100 г трилону, якщо нагріти воду можнарозчинити і до 150-160 р. На літр; деякі додають трохи ПАР (парукрапель якого-небудь миючого засобу) ... Коротше електролізвідпочиває Комплект нових колодок в коло (клеєні ЗАРЗ 2 довгих, 6коротких) Різьбові втулки у відмінному стані; замовив ремкомплектшворнів нібито м. Борисів. Також ніяк не можу знайти комплектпередніх болтів М12 під шплінт, які кріплять передні опорні щити (при розбиранні з 8 болтів 3 обломилися). Чекаємо з/ч
UPD До того ж протікла прокладка піддону в р-ні картеразчеплення…думав набивка, поки не відмив шмаровидло.
Заміну прокладки хочу поєднати із заміною подушок двигуна (ліва вжестомлена), т.К. Все одно доведеться напевно домкратити ДВС, щобзняти піддон. Ну і на закуску виявився ще й витік струму близько0, 6 А – висаджує АКБ за 4 дні. Далі буде