Давно, що то я не робив записів, але це не означає що змін і вмашині ніяких не відбувалося)) Ось вирішив зробити загальний записпро всі відразу "ніштячки" і доробки! < 1. Замінив масло в КПП ісальники приводу, заодно, трохи підтікало, масло лив оригінал GM.піддону вилилося менше 0.5 літра олії! їздив і навіть не підозрював... Але зараз передачі включаються на порядок приємніше)) 2.Перебрав панель приладів ... Як виявилося - навернувся моторчиктахометра, і через це не працював спідометр, а стрілка тахометра "судомно смикалася". Полагодив, все дуже просто. Слідувавінструкціям з фотками на форумі ВЕКТРА - клубу)
Вирішив проблемку з "тугим" стартом двигуна ... Грішив наакумулятор, але все виявилося набагато банальніше. Провід "-" надвигуні знизу просто заіржавів, окислився або щось таке, і "розсипався"! Був куплений 1 метр товстого проводу і перекинулимінус в інше місце, вище)
4. Зменшив люфт ручки КПП (на вектрах це проблемна зона), нехайтимчасово, але приємно.
5. Також прикупив пару ніштяків, які знадобляться:МультиметрUNI-T і світлодіодний індикатор напруги бортової мережі.
Фотки всього цього добра додаються!
>
А ще всіх із наступаючими святами! :)
Коментарі9
Підскажи як міняти масло в кпп?
ось посилання, тут все описано і навіть показано vk.com/album-24358109_129090032
Спасибі
Яке масло злилося з коробки? Чорне?
ні. колір ближче коричневий)
На рахунок люфту - залік! Треба собі теж так зробити)) Вольтметр, охренеть агрегат -D Скільки таке диво коштує?
95 грн. (близько 12 $) правда глянув на одному російському сайті і здивувався ... коштує він у вас 50 $
Ну ось бачиш проблема виявилася не такою вже й глобальною (з приводу акуму) бачив сьогодні твій вектор у гаражах, біля Олега) Олія синтетика або напівсинтетика? теж ось думаю поміняти
Як раз у Олега і змінювали все) А масло я брав оригінал GM, точно не знаю синтетика або напівсинтетика, але ціна його майже в 2 рази більше звичайного магазинного! Проблем на холодну поки не зустрічав, навіть зі старим маслом. oilmart. com.ua/shop/pr...