Прикупив трохи смачних по підвісці. Трубу і смикати поки невийшли.
Опори замовив з вектори V6, вони по потужніші так би мовити. Хвилях (ямах і нерівностях:)) Підшипник Рувіль упаковка, а за фактом лежавФАГ.
Рульовий наконечник брав теж Рувіль, тепер з двох боків однакові...При встановленні опор неабияк попотіли, разів шість сім знімалиставили стійку, тому що пружина моя знову не хотіла стає на своємісце, била по склянці при повороті і нерівностях. Відсотківповторилася як колись пару років тому, в більш ранніх записах БЖможна знайти.Ставили по книжці, мітка в мітку, все дарма.Виставляливручну, потроху провертаючи опорний підшипник.Щоб відігнути пружинувід склянки. Все чітко, тихо і без скрипів і стуків! )) Масла трохизакзал - Aral 10W-40. Зайвим не буде, особливо з моїм мотором.цьому буде окремий запис.
Кому цікаво, ось номери всього цього добра:
опори верхні (стійок) ) 2шт Swag 40 54 0010
ремкомплект гальмівного переднього супорта Opel 16 05 748
Тяги рульові дві штуки TRW JAR129
Підшипник передньої маточини SKF VKBA 3410, узяв аналог дешевше, Рувіль
Коментарі3
Також замовив такі ж опорники СВАГ, а прийшли ФЕБІ, але вони точнісінько такі ж - вище ніж від молодших двигунів! А підшипник сам в упаковці Рувіля прийшло Іна що теж норм виробник!
Я ось теж повівся на мануал. Раніше ставив опорники щоб рівніше, а зараз виставив по мануалу - тепер скрипить!
я знайшов для себе положення опорного підшипника, при якому все ідеально. повернув підшипник на 90° проти годинникової стрілки. таким чином підігнувши пружину на пару трійку мм від склянки, чого цілком достатньо для комфортної їзди без зайвого шуму в...