Нарешті вихідний і руки дійшли до підсвічування ніг водія іпасажира. Стрічку, а точніше лампи, які зазвичай використовують якДХО, я прикупив давно на сайті піднебесної менше ніж за 3 $. coolblue.Чому саме ДХО, а не діодна стрічка — та просто на виглядздалися акуратнішими за стрічку та й колір сподобався — не білий іне синій, що то між)
<
Підключав також, не зовсім стандартним способом (тобто й не відцентрального плафона і не від габарит).
Режими роботи:
— Увімкнення від відкриття будь-якої з дверей
— Увімкнення від кнопок у самому плафоні (щоб постійно світило)
— а якщо набридне, то можна і зовсім їх відключити, простонатиснувши вимикач у потрібне положення. Весь процес зайняв паругодин.
Всім світ!
Коментарі8
Круто, я зробив червону, але тільки від відкриття дверей.
Виглядає красиво) а навіщо потрібне підсвічування? Це просто красивість або це несе ще й якусь комфортність?
Звичайно естетика не на останньому місці, трохи розбавити одноманітність поїздок (поїздки на машині практично щодня), та й комфортність полягає в тому, що при відкритих дверях, увечері, стало набагато зручніше вилазити з машини, в тому плані, що тепе...
Ну то куди ступаєш хіба не освітлює лампочка на двері? Щодо одноманітності згоден, та й ще щось в машині зробити що б не нудьгувати)
Лампочек у дверях у мене на жаль немає. Машину брав у бідній комплектації і вже сам поступово все довстановлював ... ЕСП, ручки з підсвічуванням, козирки з підсвічуванням і т.д.
У мене точно так само, коли ставив есп, поміняв якраз нижню частину карт, тепер є підсвічування, не можу тепер натішитися)
Трохи яскраво)
таке фото) не сліпить ні мене ні пасажирів) сьогодні вже вечір покатався, перевірив