Як випресувати кульову опору швидко і без наймача
Всім доброго часу доби! Щоб випресувати швидко конус кульової опорибез знімника, від'єднання шрусу для установки знімника, потрібно:1.Загнати авто на яму (колесо можна і не знімати. Мм і вставляємо міжгайкою і шрусом (фанера потрібна щоб не пошкодити гумовий пильовикшрусу) Якщо йде туго і гайка йде у фанеру, беремо і підкладаємо дофанери залізну пластину товщиною 2 мм. І справа в капелюсі.
Далі для зняття кульової відкручуємо три гайки з болтівкріплення.
Коментарі12
Дякую за лайф хак. Клас
На те й Драйв2Просто бачу, що багато хто знімає навіть ШРУС, щоб встановити знімач. Це займає багато часу і зайвих рухів тіла.Пошукав у Ютубі дійсно немає нічого розумного. Ось під шумок і виклав, нехай люди дивляться, знають і не паряться!
Трохи навантажити важіль монтажної, один несильний удар молотком і кульова виходить…
Ага, і корпус поворотного кулака чавунний може пустити тріщину. 2. Монтажкою можна пошкодити пильник шруса.
Якщо рукожоп, то й наймачем зламаєш ... до будь-якої справи підходь з головою і проблеми не буде.
100%
Я просто стукнув пару разів по сошці і все вийшло)
Народ народжений у СРСР все робить тільки з молотком!
До речі... Я ж тут мінятиму сайленти... Якраз і спробую)
Рада! Гайку потрібно добре очистити і прогнати по різьбленні.
Не можна стукати, поки рейка від підвіски не відв'язана! Особливо по кермових наконечниках. У рейці — датчик, у якому кристал на балансирах. Датчик не дорожчий за гроші, а ось щедрий букет почуттів від сексу з рейкою пам'ятатимеш, як перший.
Так я по кульовій грубо кажучи стукнув. І то не з усієї дурниці так би мовити