Нарешті машина пришвартована в рідному гаражі, обдирається відскотчу, протирається, миється салон, доробляється шуму дверей, ітрохи починаємо збору кузова, а ось з коробкою виявилася проблема, немає з рідною все в нормі але мені підігнали за "дякую" кпп від07, вже 5 ступінчасту і ось я поринув у роздуми з приводувстановлення даного коробаса замість рідної кпп)Довго перечитувавлітературу з приводу передавальних чисел у коробці, боявся втратиабо динаміки адже я ще не знаю який редуктор у мене стоїть, начебтов посібнику по машині яке йшло з нею із заводу написано що головнапара може бути або 4, 3 або 4, 1, оскільки 4, 3 пари бути тут не моженайшвидше коштує 4, 1, в ті роки начебто ще не було пари 3, 9, а осьрідний коробас з яким поруч поки не відомо, буде з'ясовувати.>
Поки не закінчений варіант, але ефект в наявності.
Коментарі8
млинець, він ще думає. думати треба, що я її раніше не поставив
Ну з точки зору щоденного використання конішно 5ст топ, просто у мене фетиш на стік конфіг😅
повірте, зайвої вона не буде (я про п'яту, хоч у місті і не використовується практично). а якщо двигун не 1,3 то вона вже і не стік. про контактну систему запалення навіть і питати не хочу-це повний ацтою . Ставте цей джентльменський набір і радійте ...
моя примула 210 88 року. У ті роки їх і фарбували таким кольором танцював мінус кілька років. Але тоді вона йшла з 1.3мотором. 21063!
Думаю на 1,6 з будь-яким редуктором норм буде) став і не роздумуй
Та двигла вистачає, думаю буде норм)
5-ступка-то краще буде
Та ось теж так думаю.