Ну ось і завершив я модернізацію свого авто. Тепер уже начебто іМосквич начебто і немає). Ось що було зроблено:
1. Двигун
— 412 після капіталу.
— поршнева під А-92
— бензонасос Пекар
— масло фільтр Mann (німеччина)
<
— генератор 52 А (білорусь)
— ремінь генератора із зубчиками
— олія LUXE напівсинтетика
— диск зчеплення ВАЗ 2106
2. Коробка передач
— перехідна плита 23 мм
— робочий циліндр LUСAS
— коробка ВАЗ 2101
/>
— траверса ВАЗ
— кардан ВАЗ + задня частина Москвич (новий, відбалансований)
/>
1. Установка карба Солекс
2. Хороший повітрян
3. Електронне запалення (вже є, залишилося встановити)
4. Тазорадіатор з електровентилятором
5. Ручник
6. Тазоприлади
7. Установка гарної вихлопної системи (від якоїсь іномарки, поки щоне знаю від якої)
/>
8. І всякі там дрібниці))) Тепер машину не впізнати:тиша, швидкістьнабирає дуже жваво навіть занадто жваво, чіткість перемиканняпередач просто як тумблер.
< /
Коментарі4
Все нормально встало? У мене випуск зі штанами не одягаються ( заважається частина кермової, у місці, де до правого лонжерону кріпитися.
та все нормально стало. а я потім штани поставив, коли мотор уже встановив
трамблер щось не в той бік дивиться)
вже нормально поставив)) а тоді думав він так і повинен стояти)