Всім привіт, нещодавно загуркотіло щось у ходовій справа спереду наямах і на швидкості при гальмуванні кермо довбало, заїхав на яму, просмикнув все і знайшовся люфт у правому рульовому наконечнику, міняв я його не так давно пару років тому, ставив CTR, якось малопройшов.Стійки стаба цієї ж фірми у мене ходять суттєво довше.Алівий наконечник вже років десять як поставив оригінал і він щеживий, вирішив брати оригінал, взяв 45046-29335 Потрібно будеприкупити знімач для кульових, якось довго не хотів вилітати відкувалди з кулака цього разу., почав троїти мотор, зняв кришку зпроводами, 1, 2, 4 дзвоняться від наконечника до контакту в кришцітрамблера, третій не дзвониться, спробував від'єднати провід відкришки і тупо відірвав його.
Контакт 3 дроти виходить самий нижній, мабуть потрапляла волога, ось контакт підгнив і спаявся там. Відмінному стані, не хотілосяміняти їх на якусь погань, а комплект нового оригіналу коштує нетак уже й мало. На якийсь час поставив провід від 5s-fe котушкового (знайшовся в гаражі) і пару місяців катався з ним, але він теж буввтомлений. Якось поліз на japancats і побачив що дроти то воригіналі поштучно можна купити!
Загалом замовив і вже поставив, номер 90919-15410Запчастини нафото:9091915410
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.