KIA Club у зборі! На виїзді з друзями в Карпатах. Порівняння КІА.

KIA клуб на виїзді в Карпатах :)

Усім привіт, друзі, так склалося, що на вихідних ми поїхалидо Карпат на честь дня народження shpaner Олега, і позакінченню обставин, мої друзі віддали перевагу на даний моментавтомобілям KIA.Ось так, з підом вийшло зібрання в маленькому коліKIA Club :) Іменинник трохи не в темі, він віддає перевагуМерседесу і все німецьке :) Але розповідь якраз піде в основному непро нього, а про наших улюбленців:1. KIA Sportage 1.7crdi
> 2. KIA Magentis 2.0 бензин!
3. KIA ceed 1.6crdi Oleg0706

Господарі зі своїми вірними супутниками.

— Дорогою
Їхати зі Львова зовсім не довго, всього 120 км до місцяпризначення! автолюбителі ми не втрачали час даремно і по дорозізупинилися на заправці щоб поміняться автомобілями, і отримати новіемоції та враження, звичайно ж усім цікаво було що являє собоюновий Спортейдж, а мені не приховую, було цікаво покататися на KIACeed так як на KIA Magentis я вже катався багаторазово. Звичайноконкертно зрозуміти той чи інший автомобіль не вийшло тому, щоїхали ідеальною дорогою без нерівностей і ям, але деякі висновкизалишилися після поїздки :)

— Порівняння автомобілів
Можу сказати впевнено що Сидюк мене порадував і в правду навітьздався трохи динамічнішим за мого Спортяни (можливо тількиздається), думаю секрет у тому що мій двигун ще не розкрився на всі100% і у Сіді 5-ступка на розгін йде впевненіше за 6-ту ступку наСпортейджі. Звичайно ж не забуваємо про вагу автомобіля та іншіфактори… Ось що точно приємно оку коли їдеш на Сіді, це витратадизеля – 4, 5-5, 5 літрів просто радість, на Спортяни – 6, 2-6, 5 літрапо трасі виходить зі швидкістю 120+ кондиціонером і обгінами!
Щодо підвіски тут складно судити на моєму автомобілі пробіг 5000 насиді 150 000+, може бути Сидюк трохи жорсткуватий і за розповідювласника відчувається на купинах коротка база автомобіля.

Якщо говорити про Маджентіс то машина зручна, велика, і стійка надорозі, підвіска в міру м'яка! Маджентіс ясна річ динамічний, можливо Спортейдж від 0-80 виграє але після 100-ки маджентис одягаєв пух і прах! До речі не подумайте що маджентис потрібно заправлятинадприродно, він на газу жере приблизно 9-10 літрів газу трасою і впереведенні на бензин, це трохи менше ніж 5 літрів дизеля, навітьекономічнішою за спорт...

— Висновки
По-відчуттям, у першу чергу, всі помітили, що в Спортейджі відміннашумоізоляція, салону та мотороного відсіку, дизельного гуркоту неадаптованому юшку навіть не чути, а на трасі так зовсім. По-друге, всі сказали що автомобіль є динамічний у діапазоні 0-100 але післязовсім не для змагання. І наостанок усім сподобалася висотапосадки, простір у салоні та якість виготовлення матеріалів тавузлів. Єдине, що всі помічають, це відсутність руглювань по висотікрісла переднього пасажира, воно дійсно всаджено занадто низько (улюдей маленького росту очі впираються в панель). За моїмиспостереженнями компанія КІА в останні 10 років робила відмінні, якісні автомобілі, я думаю, що у них попереду величезне майбутнє зчудовими пропозиціями на автомобільному ринку. Особисто меніподобався і Сідюк і Маджентіс ясна річ Спортейдж, автомбілі різні, але в той же час однакові, до них не потрібно звикати, простосідаєш, заводиш мотор і їдеш куди очі ведуть…

А ви друзі, що можете додати про себе в коментарях про автомобіліKIA? Який був досвід експлуатації і які враження залишали післясебе автомобілі компанії KIA? Трохи фотошопу до студії :)

Форсаж 10 )