Все привіт. Давненько я очікував цього моменту коли мої гальмівніколодки підійдуть до заміни. І на диво заводські пробігли майже 61000 км.
На оф дилері мені сказали що заміна буде коштує приблизно2800-3000грн (110$).Що якщо чесно дорогувато…
Бо гарантії на ходову частину вже немає, я вирішив міняти колодкина іншому сервісі .
Замовив — Гальмівні колодки TRW GDB03642 — Ціна зі знижкою 1200грн (45$)
Робота обійшлася у 250грн.(10$)
У сумі 55$
До речі, що можете сказати на рахунок цих колодок від TRW, можехтось теж їх купував? !
Цікавить як вони за якістю?
Коментарі16
ставив такі! від'їздив вже 10 т.к. набагато краще за оригінал і гальмувати стало м'якше.
я ось уже 300 км накатал, мені подобається! І так, трохи м'якше гальмування ніж на рідних.
На ніссані політ нормальний…
Тrw відомий бренд, ставили, але не на Спортейджа, задоволені
є надія що на спортейджі так само довго ходитимуть )
24 тис і хана
це TRW колодки?
Стерті рідні, нові Sangsin SP 1849
Все залежить від манери їзди і від кількості пробок ...
Дивна математика у вас))))
навіть не побачив, там де колодки я раніше писав 45, потім змінив на 40)
На Октавії проїжджав 78 тисяч, колодки ще живі були. Тут рано мруть, гадаю не критично. ТРВ нормальна фірма
Вага автомобіля трохи більше на Спортейджі. Все ж 60к км мені каежстя це хороший показник, бачив пости змінювали на 35-40к
Так, 60 вже не погано, а 40 звичайно обмаль
Старі в нуль або який залишок був, у мене на 45 ще 7 мм
Шкода що не сфотографував, залишок був приблизно 4-5мм