Заїхав на перший монтаж, що попався, попросив покрутити диски —один ок, другий трохи ударений, третій кривий, четвертий навіть недивився, все спакував назад і повіз на РЛД рівняти, як завжди, кожен сезон мінус $100 порівняти диски...
Три колеса поміняли, ліве заднє — гайка провертається.Твоюматір! Взяв балонник, пробую, справді, крутиться по колу, результат— нуль. А наступного ранку приїхав на фієста сервіс, піднялимашину, крутимо гайку — крутиться разом зі шпилькою.Ну ясно, знімаємо гальмівний барабан, а там буде видно, зі ступичнимпідшипником — як пощастить, може висипатися.Ок, поїхали.
Попа бо-бо на такій ізоленті та ще й по київському бездоріжжю
Всі зняли, прихопили зварюванням шпильку, відкрутили гайку, всепоставили на місце... Дякую рукастим пацанам із клубного фієстусервісу!
Колеса помив і підготував до зимової сплячки. Нові, проходять щеой-ой-ой.
Фінал, уже з ковпачками:
Коментарі3
А на штампах якась розмірність?
185x65 r14
Дякую!