Раніше вже писав у БЖ як на голому місці придбав вм'ятину назадній арці…
Так було
Тяг з відновленням скільки міг, адже ні на швидкість ні на ходовіякість це не впливало :) Але розуміючи, що йде зима, а з нею сніг, посипаний агресивними хімічними складами, було вирішено довше незатягувати адже там у парі місць відшарувалася фарба.
Промоніторив кілька малярок, ціни були скрізь 1500 грн і два дні нароботи (крім вихідних), але машинка потрібна мені щодня і ставитиїї в будні дні на відновлення для мене дуже проблематично. Побачивна території АТП де знаходиться склад-магазин запчастин, кількавиготовлених під фарбування машин.. Підійшов ближче до будівлі девони стояли і зайшов усередину.Там стояло близько 4 машин, якимизаймалися хлопці. Вийти :))) Там був Фінік, Мерін S-ка, Рейндж таще щось цікаве саморобне у стилі Хот-Род. Але мене встигли помітитиі старший підійшов питати, що мене цікавить. Мені кажу треба б наЛаносі рихтанути-шпакльнути арочку задню. Дивак каже, мовляв, давайпоказуй що там у тебе. Глянули. Приганяй каже у п'ятницю ввечері, упонеділок уже на 4-х колах на роботу поїдеш і ціна всього цьогобуде 1300 грн. Струму потім правда якось підозріло запитав хто меніїх порекомендував ... Я не розгубився і сказав що хлопці з магазинузапчастин :) Чи мало, раптом посони працюють на тихому і зарекомендаціями тільки. Ачуметь! Ціна, терміни, ангар порівнянопоряд з будинком все влаштовувало! Природно звільнився з роботираніше і пригнав машинку в обід п'ятниці.
Понеділок ранок, тупаю за машинкою, дощ як з відра, під ногамибруд, що проїжджають повз машини, бризкаю брудною водою з-підколіс… Ось козли накупили машин! :))) Іду і розумію що я розпещениймашиною по саму немогу ... Хочеться вити на Місяць від подібнихпоневірянь! :))))
Підходжу і бачу що стоїть моя вже на вулиці. Підлітаю і починаюоглядати, обмацувати, нишпорити пальцями по поверхні фарби. Всеідеально! :) Правда машинку треба було помити, на білому кольорізвичайно пил від малярського цеху був майже не помітний, а ось насильно тонованих стеклах кидалася в очі.
До речі, я вже потім помітив, хлопці навіть промазали мастикою всепід підкрилком перед його установкою, дрібниця, а приємно. А осьтак сталося Але не все виявилося так добре як було спочатку.Спробувавши завести машину, я був розчарований. Лампочки наприбиранні ледве світилися, а стартер відмовився крутитися: (ну от іприїхали, два дні без їзди і акумулятор здох… Мене звичайно хлопці "підкурили" від своєї машинки, але в голові відразу вималювали планина чергові витрати ))
Після малярки вирішено було заскочити на мийку, оскільки мою машинуна роботі ще ніхто не бачив брудною :)) Ну і заодно прикинув щонепогано б покрити машинку твердим воском, адже йдуть постійнідощі, та й до снігів додатковий захист лакофарбового покриття незашкодить. Той віск що зараз був у наявності у хлопців на мийці.Такий ось віск Спочатку поелементно покривали кузов воском.> намазали і дали трохи постояти
Потому почали розтирати якимись хитрими на дотик паперовимисерветками.
Результатом дуже задоволений, фотки взагалі не передаютьефекту.
За якість фото вибачайте, все на телефон, дзеркалку з собою нетягаю :)))






Коментарі5
добре полірнули, прям дзеркалочка
Ти че, бомба, бруд простим дощем змивається на ура! Сьогодні телиця дзеркалом чухнула, так я просто нігтем її фарбу стер у місці де зачепила
Добре пофарбували)))А немає контактів малярки?
Ну звичайно є) Лови в личку!
Спасибі велике)))