Починає тепліти і незабаром час заміни гуми. Минулий сезон відкотивна Continental ContiPremiumContact 5. Дуже класна гума, прям ужедумав що все, закінчу щорічні експерименти і на ній зупинюся, навіть зібрався замовляти нову точно таку ж.Але не тут то було, виявилося, що у Континенталю з'явилася новинка ContinentalContiEcoContact 6.
На сайті розписано все так солодко і красиво, як власне убудь-якого виробника :)))
< /p align="justify"> p align="justify"> "німецька якістьвід Continental повною мірою втілилася в новинці для літньогосезону 2019 - EcoContact 6. Представлені публіці шини були в 2018році, а в 2019 почалася реалізація коліс по всій Європі. Ці літнішини отримали підвищену витривалість та стійкість до зношування, атакож підвищену стійкість до кочення та паливну економічність.Покришки отримали інноваційний протекторний малюнок, який дозволяєзберегти курсову стійкість на мокрій і сухій поверхні в різнихшвидкісних режимах." 😁 Загалом зробив замовлення і буквально черезпару годин забрав гуму зі складу, тепер я щасливий володарContinental ContiEcoContact 6 у розмірі 185/60 R14. М'які як іPremium Contact5, так що думаю з комфортом проблем не буде.Боковинана дотик м'яка.З одного боку це плюс до комфорту, з іншого - плюсдо переживань через ям і бордюрів... Доведеться напевно качати тисктрохи більше.
Коли вивчив наклейки, то дуже втішило що показник паливноїекономічності та стійкість до аквапланування у цієї гумимаксимальної категорії "а".
Як зазвичай далі доповнюватиму запис у міру експлуатації.
Усім рівних доріг!
Доповнено 14.03.2019.
Поставив гуму. Пробіг на той момент 150 тис. Км. Виїхав на дорогута зрадів. Дуже зручно і тихо. Це при тому, що накачали до 2, 3передок і 2, 2 задок. Якщо качати менше, то буде ще комфортніше. Щопримітно - ця гума відчутніше легше моєї зимової і набір швидкостістав бадьорішим. Викочу пару баків і засік витрату горючки, заідеєю повинен зменшитися. Пізніше, коли гума пройде обкатку, зможудокладніше описати свої відчуття в різних режимах їзди.
Коментарі20
Може не в тему звичайно, але висловлюся. Правильно мати автомобіль за коштами та можливостями. Т. е. мати можливість утримувати та обслуговувати свій транспортний засіб не залишаючись у накладі. , а то так і кататимуся на бюджетних шинах )Хороших вам...
Ну чому не в тему, я б навіть сказав що не в брову, а в око! Я всякі смакоти на машину купую за особисті гроші, тому особливо тюнінгу немає. , я купую за рахунок підприємства на якому працюю.
У мене автомобіль особистий і тому все сам. Іноді розумію, що ця машина для мене дорога. Тому шукаю варіанти і добре заздрю друзям, які можуть собі дозволити колеса, на які я тільки дивлюсь )
Цікава різя катаю теж контик 5 на наступний сезон знову його брати збирався ось тепер подивлюся у бік 6ки
Я напишу враження, раптом допоможе зробити вибір)
Ехххх хороша гума, і собі після ходовки та гальм візьму пару, гума дуже хороша!
З автосалону на такій гумі машину брав. Моє лич. думка фу-ло! Правда там 5ка. Зараз би продав-так не беруть!
До речі так, у мене одна з машин із салону теж йшла на такій гумі. Але там 3й континенталь був, вже навіть не пам'ятаю як поводилася та гума
Якщо ями не закриють, то наступний тест буде вже на гусениці 😄
Потрібно було брати мінімум 185/65р14. Або 185/70р14.
Ех з нашими ямами шкода таку красу катати!
теж до них придивлявся але збентежила м'яка боковина і цінник в моєму розмірі. Коротше затиснув червонець на гуму)))
Так, цятки порядно дорожчі, це факт ((
Саме 195/55, розмір не ходовий. Але мені дуже подобається)
Це дуже багатому.
Зміст?
У сенсі ціни.
У цьому плані так, погоджуся звичайно. Якби не обслуговував машину за рахунок компанії роботодавця, то нова гума за таку ціну кожен сезон була лише нездійсненним сном (
Але вона гарна!
Подивимось як вона себе покаже на практиці, поки що відгуків особливо не знайшов