ТО-2

Здрастуйте, шановні драйвівчани!

на підйомнику
Настав час чергового ТО-2.
<
Ну як настало? ТО провів трохи раніше, не доїздивши до заповітноїцифри близько 300 км.
зворотний відлік до ТО

Статистика.
Це вже третя заміна масла.
ТО-1 (9930 км.)
ТО-1, 5 (17957 км.) З попереднього ТО машина проїхала 6668 км з них1500 км - це трасовий пробіг, а решта часу - їзда по місту зпрогрівами і невеликим кілометражем.
Співвідношення траса/місто = 20/80 Середня швидкість 29 км/год.b> Кількість мотогодин 229 (на фото вже третє коло, одне коло– 99 годин).
Середня витрата бензину 7, 6 л/100 км., що для такоїексплуатації вважаю не поганим показником.
До 9-00 був уже на СТО, після оформлення документів пройшов уремонтну зону для спостереження за авто.Майстер попавсятовариський, не заперечував проти моєї присутності попри карантиннівимоги.

Вартість ТО важить над майстром-приймачем, але воно обійшлося трохидешевше. Проте наступне ТО майже 7 к. Скажу прямо не мало. Всіпрописані регламентні роботи з ТО були зроблені в повному обсязі.До стандартних процедур із заміни масла та фільтра, повітряного тафільтра кондиціонера додалася заміна гальмівної рідини, мастилопетель, доливання охолоджуючої рідини та роботи по відкликанійкомпанії.
як показав прилад все good, та й справді, що з нею могло статися за26 тис?
Стан фільтрів. Їх не змінював з ТО-1.
повітряний — так собі стан на трієчку
а ось це — фільтр салону, стан жахливий, у нас заміна прописаначерез кожні 15 к., не знаю, може скорочу заміну
перевірка електроніки, помилок немає :)
прокачування тормозухи
замовлення вбрання, з переліком процедур та вартістю
ну і відгукна компанія. Переущільнення шлейфу проводів біля дверейводія виділив червоним. Дивіться яке оригінальне, не дороге рішенняпридумали в КІА — чорна стяжка! На наступному, третьому ТО, достандартних процедур повинні додати заміну свічок запалювання (іридій) і рідину, що охолоджує, готуюся морально.

Дякую, що дочитали. Успіхів!