Динаміка розгону з валом Dynacams CDO-40
Дійшли руки зняти відео динаміки розгону. У машині було трохизайвої ваги (під зав'язку завалений багажник і брат, який знімавусе, що відбувається). 100 км\ч.
Розгін від 0-140 км.
Розгін (вид зовні)
Братові no-name89 Величезне спасибі за допомогу таучасть у процесі!






Коментарі20
І я так хочу
Валит чудово! )…
дякую!
ну так ми на зразок ланос 1.5 і обговорюємо)і так, швидкість у бортовику у мене відбудована по джипіес. похибка +-0,5км/чрезина 175/70 на 13-х рідних дисках. реальної швидкості 94-95км/ч. останню сотню-другу. Протектора майже немає)
То шо дивився своє відео. У мене вийшло 17сек зі швидкості 70 км і до 140. Значить треба встигнути за 7 сек розігнаться з нуля до 70 км))) Березань колектора плавити але не відстає)))))
Сережка дивлюся до 140 км за 24 секунди. Якось спробую теж. Напишу або викину результат. Якщо цікаво звичайно))
звичайно цікаво! Буду чекати.
est kakaeto tochka послі которої cjyvstvyetsa прирост потужності(kolichestvo oborotov imey vvidy)
) Це як життя після смерті, тільки з точністю до навпаки! У стоку машина мертвіше не буває, але практика показує, що її реально можна воскресити!
a pro oboroti?))))
я про обороти і кажу, в стоку діапазон розгону машини вузький, в певний момент машина починає гудіти як потерпіла, але набирати відмовляється. Зараз вона постійно просить добавки не дивлячись на кількість оборотів!
zavtra tolkove sproshy.ne ydobno s telefona pisat =)
розумію, спишемося!
Харош динаміка!класно крутиш її!Так круто коли бере і набирає-для мене це не зрозуміло(таврія як не як))))
Спасибі Віталік! У мене до ланоса теж була таврюха, 1,2.Ехала теж на рівні, брат не дасть збрехати!
я замислювався в місці з доопрацюванням гбц всунути вал з кадета але мене відмовили. сказали краще додати і всунути 40
40-овка краще! Чув від власників кадетівських валів, що збільшення в динаміці від них не багато.
дякую обов'язково приїду але трохи пізніше поки видихнувся у фінансовому плані на всі доробки та ремонти. Цього року їх було дуже багато.
Охоче вірю, фінансовий фактор і наявність вільного часу - це рушійні сили тюнінгу!
Харашо пхне! Тест-драйв тест-драйв! =)