Сьогодні з самого ранку зайнявся встановленням нових гальмівнихдисків, колодок та заміною гальмівної рідини.Процес установкиописувати не буду, до мене це зробили багато людей, та й складноготам особливо нічого немає.< Об'єктивної думки поки не склалося, тому що проїхав ще зовсім мало, та й диски з колодками ще непритерлися, але результатом вже задоволений — зникли звуки тертяколодки об диск при глибоких поворотах на швидкості, зменшився хідпедалі при натисканні, гальма стали чутливі, гальмівний шляхзменшився по стравненню зі старими гальмами, та й сам процесгальмування став якимсь м'яким і беззвучним!
Схожі записи
Виїзна сесія SDS або міжобласне святкування Дня автомобіліста!
Виїзна сесія SDS або міжобласне святкування Дня автомобіліста!
20
Коментарі10
Десь читав, що гальм. колодки TEXTAR одні з найкращих у своєму класі… Ось коли все притреться і розкажеш що та як ;)
вже притерлися, гальма просто шикарні, гальмують м'яко та впевнено.
У мене тож 13 перегріваються. Іноді гальмую з 170-180. Перше натискання гальма є а при 2 натисканні їх реально немає. Замовив все нове тож буду ставити. Оскільки гальмівні диски на ланос стоять недорого то міняю їх завжди разом з колодками.
за одне натискання вони перегрітися не можуть, швидше за все, у тебе з колодками не те, може вони занадто тверді.
Коли їжджу помірно все ок. А коли на швидкостях то гріються і втрачають ефективність дуже швидко. Іноді при гальмуванні б'є в кермо чомусь.
якщо б'є в кермо, то це швидше за все диски
нещодавно мінятиму
залікова справа)
самого тішить!
Молодця 13 гальма вічно перегріваю, мінятиму на 14 і перфу швидше за все