Новий фільтр нульового опору
Запчастини на фото:R1344 -
Вирішив замінити свій старий нульовик (з установкою в штатне місце)на "грибок". У плані монтажу труднощів ніяких, крім шматкасполучної труби потрібного діаметра d-75), вбив пів дня на пошуки.Знайшов ідеальну трубу у водостічних системах. Село все дужещільно. Фільтр просочив і закріпив поки хомутами, але в планахзробити жорстке кріплення із захистком.
Коментарі14
Є нульовик замість штатного, виробник Kn&m. грибок смокче ішо з підкапотного простору, як то так, не комільфо (імхо). На тюнінгфесті бачив, що люди на місці правої фари робили типу кожуха.
так, питання з холодним впуском треба вирішувати. На перегонах знімав праву вару для надування холодного повітря - зовсім інша справа!
Яка ціна?
Майже як у мене!_)
Привіт. І що він дає?
найкраща пропускна здатність
У тебе ж не 2.0 турбо ... Навіщо тобі найкраща пропускна здатність? Стандартний фільтр цілком справляється =)
коли обороти за 4000, то рідний фільтр вже слабко справляється
Їздиш постійно на 4 тис оборотів?
не завжди, але часто, а іноді і до 6000-6500 розкручую
Злий ти=) З такими крученнями треба б ГБЦ доопрацьовувати, а то буде біда ...
Та все нормально там буде. Річ незамінна_)
ГБЦ це ааааад ваще ... мені її вже 3 рази гнуло, перегрівав ... треба не фільтри міняти а движок якщо з такими оборотами ганяти)
ааааааааа ... і я так хочу)