Нічний фільтр: окуляри проти козирка

Обставини так склалися, що мій брат замовив собі окуляри длянічного водіння перед тим як віддати, я їздив у далеку місцяминічну та туманну поїздку. Після повернення віддав окуляри, ібуквально наступного дня колега "підігнав" козирок день/ніч.
Поюзав я його і вирішив написати невелике порівняння такого козирката окулярів.
ось в такій коробочці вони прийшли в окремому пакетику Зовнішнійвигляд На зовнішній вигляд, на дотик і на мою особисту думку зробани дуже добротно, на голові сидять зручно, на переніссі можнаневеликим зусиллям підлаштовуємо як нам зручно.
Їхав уночі по трасі та в туман, резюме:
+ дорога стає світлішою, що позитивно впливає на очі, втомлюютьсяменше;
> + зустрічка не сліпить, ксенон і світлодіоди (дХО) починаютьсвітити зеленуватим відтінком, але не випалюють очі; br+ в туман, вокулярах видно було на дві смуги далі ніж без них; з мінусіввказати особливо-то і нічого, крім того що потрібно знайти місцедля зберігання.
Розглянемо другого піддослідного:Кріпиться на сонцезахиснийкозирок, можна з боку скла, а можна і з боку салону. Жовтий, сонячно-чорний. "засвіту" фільтра достатньо для того, щобперекривати видиму частину дороги. > можна зачепити головою заскладені фільтри
можна зберігати в розкритому варіанті і голова буде цілішою—залежно від того наскільки глибоко посаджене дзеркало задньоговиду, залежить "засвіт" задніх авто, але ось в ПІДЛОГА ніфіга неперекривається і тому якщо ззаду їде ксенонщик, то козирок недопомагає, також "засвіт" потрапляє в бічне дзеркало сліпить, навідміну від окулярів;
— у відкритому стані якщо вам потрібно буде нахилитися або піднятищо -то з килимка під ногами, то чолом упріться в скельце, а післяцього доведеться його протирати, т.К. Дуже марке до відбитків.
— якщо в процесі руху є нерівності, то фільтри починають хитатися іпоскрипують у місці кріплення, хоча це може бути такескладання.
нічний фільтр вночі (телефон не передає повної картини)
сонячний "засвіт" великий і з усіх боків, а козирок темніє лише напевній площі.
дуже зручно використовувати у місті, де є додаткові джерела світла.на трасі, в полі, без присутності інших авто дорогу видно гірше ніжу окулярах. Обидва зразки справляються зі своїм завданням, алеокуляри трохи краще.
2. Зручність використання повинен кожен сам для себе визначити, щойому більше підходить
3. Якщо брати козирок, то тільки з одним "нічним фільтром", сонячний не дасть повного ефекту.
4. Однозначно таке має бути в авто, особливо якщо ти їздиш багатовночі.
5. Ціна очок у 4 рази менша
6. Вартість таких же очок у проф.Оптиці в 10 разів дорожча закітійські, хоча за характеристиками такі ж (перевірено людиною, яказамовляла в "люкс Оптика"). Це особисто мої спостереження. Івисновки, якщо вони були корисні та цікаві плюсуйте, якщо у вас єсвоя думка пишіть коментарі…
Схиляюся до того, що собі замовлю такі самі.

ПИСВАМ ЛЮДИДОБРІ!