Цей запис є продовженням загальної теми на мій РЕстайлінг передньоїчастини мого полика.
Частина перша, фарбування заглушок
частина друга, світлорозсіювач для ДХО<
Спочатку думка була зробити в готових канавках ДХО, тобтовикористовувати ребра наших заглушок як корпус для китайськихсмужок. Хлопців) загальна пляма світла не порушувалася.
І ось ідея це реалізувати мені прийшла ще влітку, але поки всікомплектуючі дійшли і все було готове ... Я багато вичитував тимпро роботи LEDизації авто, що наштовхнуло мене на думку про водному корпусі двох типів світла ДХО і поворотника, багато хтописав про те міняють місцями габарит і поворот, багато хто ставивлампи ДХО/поворот, я вирішив продублювати поворот у заглушкахтуманок.Тим самим додавши собі геморою як це правильнореалізувати.
У процесі пошуку було обрано кілька варіантів (вСІМ РЕСПЕКТ ЗАПРОДІЛУ РОБОТУ! ):
1. Через мізки машини (варіант 1, )
2. Через 3х-4х-5ти контактні реле (варіант 1, варіант тількиДХО)
3. Через готові управляючі плати або готові лампи (варіант 1, варіант 2, варіант 3)
Вирішив зупинитися на другому варіанті, за що окреме спасибіMail1977 за розробку його плати, також великий респект Олексію заїї виготовлення та поради щодо складання всієї схеми.
Тепер детальніше про ДХО/поворот/строб. За посиланням можна знайтиопис самої керуючої плати, нижче трохи опису (продублюю, щоб непереходити). Складання
Що та як опишу в заключній частині після установки на авто.
Після розуміння загальної схеми складання переступаємо дореалізації ідеї.
Прошу помідорами в мене не кидатися, тому далі буде колгосп іреалізація у форматі КАКСМОГ. Можна було витравлювати плати, паятисвітики та інше… але ось з паяльником я ще якось дружу, але ось звитравлюванням плат та їх розрахунками — я дубдеревохвойне.поворот.
Спочатку думав про те, що ніша буде як корпус і для збільшенняглибини довелося зрізати ребра
беремо звичайну викрутку і акуратно прибираємо маленькі ребра, очищаємо все, тим самим додаємо 2 мм глибини Пластик кімнатноїтемператури дуже м'який і легко зрізається. Укладаємо нашу смужку.Вона виявилася з одного боку ширше, тому прикладаємо зусилля імаксимально вдавлюємо за допомогою все тієї ж плоскої викрутки
смужку в різних умовах і можу з вами поділитися результатами:припідключенні безпосередньо в мережу авто (в прикурювач, 14, 5 В)через 15-20 хв її не можна взяти в руки, вона дуже сильнонагрівається. br/>
— при підключенні через стабілізатор на якому виставляєтьсяобмеження 11, 9В працює чудово, зменшення в яскравості я не помітив, а за температури трохи теплі, можна тримати в руці.
Після максимального поглиблення смужки,
беремо стрічку з жовтими світиками 5050, ріжемо по 3шт в секціїрівномірно розподіляємо по всій довжині з двох сторін, паяємоперемички все що чорне всередині, заклеюємо сріблястим скотчем >
ПОПЕРЕДЖЕННЯ:скотч струмопровідний, тому перевіряйте/продзвонюйтевсі контакти, щоб не було замикання, щоб уникнути повторногорозбору того, що вже зібрали )))
поки дружини немає вдома, можна нормально попрацювати вийшло якосьтак
приміряю світлорозсіювач і… сум… мало місця для "кришки"… наостанній фотці видно, що стрічка практично врівень з верхньоючастиною ребра… можна звичайно це все залити епоксидкою і забути, але цей варіант не підходить…
ДУМАЄМО… ДУМАЄМО… ДУМАЄМО…
Придумав:на другому поглибленні повторюємо процедуру з ребрами (дрібні видаляємо), і прорізаємо віконце за розміром світитьсмужки, для того щоб закріпити її з зворотного бокузаглушки:Розрізаємо ... Вирізаємо ... Ріжеться дуже легкоканцелярським ножем і не відставляє задирок, як від випилюваннялезом від ножівки по металу.
світлорозсіювача, що дає більш рівномірне світіння; - додатковеохолодження, т.К. Металева частина "на повітрі".
1. Обклеюємо внутрішню частину, де видно чорноту заглушкисріблястим скотчем. 2. Вклеюємо поворот із двох сторін. 3. Виводимоконтакти назовні, незабуваємо полярність Далі знову сідаємо в позумислителя і думаємо, як закріпити смугу зі зворотного боку ...Термоклей - не варіант, т.К. Від вібрації може відпасти, прикрутити— ні до чого, клеїти на епоксидку — варіант, але не мій.
1. Маємо такі перемички (обведені). Акуратно прорізаємо в нихщілину на ширину хомута. 2. Заправляємо хомут, промазуємо торцісиліконовим герметиком. 3.Через великі шайби притискаємо пластинухомутами. Зайві хвости хомутів видаляємо.
1. Кожну групу проводів спаюємо, затягуємо в термоусадку. 2.загальний джгут затягуємо у велику термойсадку
1. Беремо комплект триконтактних вологозахищених конекторів. 2.збираємо на зворотному боці дроту світлорозсіювач кріпимо нагвинтики М3 з використанням силіконового герметика. (все ще взахисній плівці) З другою заглушкою проробляємо все ті ж операції, що і з першої, але вже швидше, т.К. Все вже робилося:
…знімаємо викруткою дрібні ребра, прорізаємо віконця… 1. Дзеркалимоначинку 2. Вклеюємо поворотники … прорізи в ребрах… хомути…силікон… шайби… гвинти М3…
підсумковий варіант . Обидві заглушки. Світлорозсіювач у плівці
вирішив все ж таки зняти захисну плівку
Дякую всім, хто прочитав цю розповідь до кінця.
Через ліміт завантаження фото, довелося деякі об'єднувати.<
Ось такий ось вийшов колгоспний РЕстайл заглушок.
Все перевірялося на домашньому блоці 12В, тому наступне відео яке ядля Вас зняв строго не судіть. Моргання ДХО - це наслідок слабкогоБП, також при повороті, з цієї ж причини блимає протилежна ДХО, зтієї ж причини при згасанні теж видно мерехтіння ДХО.
Що ми маємо за витратами на даному етапі модернізації:-світлорозсіювачі з плівкою:250 грн - керівна плата з доставкою:300грн - жовта стрічка для повороту :70 грн
— смужка ДХО 4 шт:2, 04$х2 = 100 грн
— сріблястий скотч:фрі, взяв у товариша
— провід електричний чорний 3х0, 75 в обплетенні:45 грн
— вологозахищені конектори:50 грн
— стабілізатор напруги:25 грн
— по дрібниці:100 грн< br/>
Разом на коло:900 грн (~30$)
Можливо хтось скаже, дорогувато, але спочатку планувалося трохиінше та й цінник виходив у два рази менше. Але це поступово, у мірупояви апетиту все докуповувалося, так що по кишені не сильновдарило. Продовження в наступній частині:підключення тавстановлення на авто./p>
ПИСВАМЛЮДИДОБРІ!
" (все ще в захисній плівці) З другою заглушкою проробляємо все ті жоперації, що і з першої, але вже швидше, т.К. Все вже робилося:
…знімаємо викруткою дрібні ребра, прорізаємо віконця… 1. Дзеркалимоначинку 2. Вклеюємо поворотники … прорізи в ребрах… хомути…силікон… шайби… гвинти М3…
підсумковий варіант . Обидві заглушки. Світлорозсіювач у плівці
вирішив все ж таки зняти захисну плівку
Дякую всім, хто прочитав цю розповідь до кінця.
Через ліміт завантаження фото, довелося деякі об'єднувати.<
Ось такий ось вийшов колгоспний РЕстайл заглушок.
Все перевірялося на домашньому блоці 12В, тому наступне відео яке ядля Вас зняв строго не судіть. Моргання ДХО - це наслідок слабкогоБП, також при повороті, з цієї ж причини блимає протилежна ДХО, зтієї ж причини при згасанні теж видно мерехтіння ДХО.
Що ми маємо за витратами на даному етапі модернізації:-світлорозсіювачі з плівкою:250 грн - керівна плата з доставкою:300грн - жовта стрічка для повороту :70 грн
— смужка ДХО 4 шт:2, 04$х2 = 100 грн
— сріблястий скотч:фрі, взяв у товариша
— провід електричний чорний 3х0, 75 в обплетенні:45 грн
— вологозахищені конектори:50 грн
— стабілізатор напруги:25 грн
— по дрібниці:100 грн< br/>
Разом на коло:900 грн (~30$)
Можливо хтось скаже, дорогувато, але спочатку планувалося трохиінше та й цінник виходив у два рази менше. Але це поступово, у мірупояви апетиту все докуповувалося, так що по кишені не сильновдарило. Продовження в наступній частині:підключення тавстановлення на авто./p>
ПИСВАМЛЮДИДОБРІ!
" (все ще в захисній плівці) З другою заглушкою проробляємо все ті жоперації, що і з першої, але вже швидше, т.К. Все вже робилося:
…знімаємо викруткою дрібні ребра, прорізаємо віконця… 1. Дзеркалимоначинку 2. Вклеюємо поворотники … прорізи в ребрах… хомути…силікон… шайби… гвинти М3…
підсумковий варіант . Обидві заглушки. Світлорозсіювач у плівці
вирішив все ж таки зняти захисну плівку
Дякую всім, хто прочитав цю розповідь до кінця.
Через ліміт завантаження фото, довелося деякі об'єднувати.<
Ось такий ось вийшов колгоспний РЕстайл заглушок.
Все перевірялося на домашньому блоці 12В, тому наступне відео яке ядля Вас зняв строго не судіть. Моргання ДХО - це наслідок слабкогоБП, також при повороті, з цієї ж причини блимає протилежна ДХО, зтієї ж причини при згасанні теж видно мерехтіння ДХО.
Що ми маємо за витратами на даному етапі модернізації:-світлорозсіювачі з плівкою:250 грн - керівна плата з доставкою:300грн - жовта стрічка для повороту :70 грн
— смужка ДХО 4 шт:2, 04$х2 = 100 грн
— сріблястий скотч:фрі, взяв у товариша
— провід електричний чорний 3х0, 75 в обплетенні:45 грн
— вологозахищені конектори:50 грн
— стабілізатор напруги:25 грн
— по дрібниці:100 грн< br/>
Разом на коло:900 грн (~30$)
Можливо хтось скаже, дорогувато, але спочатку планувалося трохиінше та й цінник виходив у два рази менше. Але це поступово, у мірупояви апетиту все докуповувалося, так що по кишені не сильновдарило. Продовження в наступній частині:підключення тавстановлення на авто./p>
ПИСВАМЛЮДИДОБРІ!
"з тієї ж причини при згасанні теж видно мерехтіння ДХО. :250грн
— керуюча плата з доставкою:300 грн
— жовта стрічка для повороту:70 грн
— смужка ДХО 4 шт:2, 04$ х2 = 100 грн
— сріблястий скотч:фрі, взяв у товариша
— провід електричний чорний 3х0, 75 в оплетці:45 грн
— вологозахищені конектори:50 грн
— стабілізатор напруги:25 грн
— усіляко по дрібниці:100 грн
Разом на коло:900 грн (~30$)
Можливо хтось скаже, дорогувато, але спочатку планувалося трохиінше та й цінник виходив у два рази менше. Але це поступово, у мірупояви апетиту все докуповувалося, так що по кишені не сильновдарило. Продовження в наступній частині:підключення тавстановлення на авто./p>
ПИСВАМЛЮДИДОБРІ!
"з тієї ж причини при згасанні теж видно мерехтіння ДХО. :250грн
— керуюча плата з доставкою:300 грн
— жовта стрічка для повороту:70 грн
— смужка ДХО 4 шт:2, 04$ х2 = 100 грн
— сріблястий скотч:фрі, взяв у товариша
— провід електричний чорний 3х0, 75 в оплетці:45 грн
— вологозахищені конектори:50 грн
— стабілізатор напруги:25 грн
— усіляко по дрібниці:100 грн
Разом на коло:900 грн (~30$)
Можливо хтось скаже, дорогувато, але спочатку планувалося трохиінше та й цінник виходив у два рази менше. Але це поступово, у мірупояви апетиту все докуповувалося, так що по кишені не сильновдарило. Продовження в наступній частині:підключення тавстановлення на авто./p>
ПИСВАМЛЮДИДОБРІ!






Коментарі19
Непогано, я то думав це я заморочився з Дхо у себе в БЖ, але ти мене переплюнув) до речі у мене, досі без стабілізаторів все працює
Ти теж красунчик! Заморочився непадетски!
Мені сподобалося. Хоча думаю Олексій зробив би і плати під світики…
Можливо, але вже пізно ... Якщо ця схема не вижує з часом, то буду ваити цільну плату на якій будуть чергуватись білі з жовтими ... Як говориться шляхи для коригування залишені. Дякуємо за керуючу плату ;)
кожен пише — хто як може…
не в образу ж написав. ну якщо вже так заморочився-то шурупи/гвинти треба якось завуалювати треба було! а взагалі-красень! давай відео роботи!
Підкажіть як? А то на цю тему навіть не думав.
пром фен, (на відео побачив)-можна вигнути пластик, як варіант-пластикові хомути (не по фэн-шую, але білі практично не видно), що варіант-болти з потай (типу під шестигранник або просто напівкруглі)- ет токиря треба зі верстатом і пруток нержавіючої ...
Феном пробував гнути, але формою не вийшло, тому що вигин невеликий ... Думаю просто зафарбувати капелюшки білим ...
за фактом там взагалі не видно чим/як/якого кольору вони кріпляться, але ти так заморочився-що треба кріпити красиво, пошукай красиві болтики в хромі штоль
офігенно заморочився!
але шурупи(((
Не шурупи, а гвинти ... Зі зворотного боку шайба і гайка. Заглушки мають вигнуту форму тому прямі світлорозсіювачі вклеїти складно. Але коли світять їх практично не видно. При цьому вони добре закріплені.
Круть ! Молодця !
Значить плюс, лайк і т.д. Тобто суто позитивне
Зелень за прямі руки!
зелень?
Інтернет сленг)
якщо не секрет, що означає?