Задні ліхтарі, частина перша: розбираємо

Довго я виношував у голові ідею з рестайлінгу задніх ліхтарів.Купувати нові від рестайлінгового поло не дуже хотілося. Тому булоприйнято рішення колгоспити самостійно., Що я десять разів повиненперевірити ще раз і тільки потім робити, а автомобіль потрібенпостійно, було прийнято рішення моделювати на розібраномуліхтарі.Довго вишукував в мережі і на драйві нормальні фото зповним описом, - не знайшов. Гроші Б/У пошкоджену і було прийняторішення забирати її для експериментів.
І ось у цьому пості буде її дебют.
загальний вид спереду
загальний вид ззаду
є великі отвори через які можна пропхати стрічки, світлодіоднімодулі та інше.Можна модернізувати повороти, ЗХ і ЗПТФ безрозбирання
всім відомий фільтр на ЗПТФ., а потім всі його розламуютьусередині фари на частини і витягують шматочками максимальна ширинамаксимальна висота далі розбираємо, тобто. Відокремлюємо загальнескло від корпусу. Ліхтар був битий тому в кутку вже частина булавідокремлена. Кріпиться не на герметик, а на спеціальний клей, ширина майданчика зіткнення приблизно 3-4мм, тому беремо плоскувикрутку і вперед:акуратно, потихеньку, без фанатизму клацаємо двіповерхні не завжди відділення йде чітко по межі корпусу та скла звнутрішньої сторони маємо додатковий фільтр, який створює світловуформу наших габаритів це окрема накладка на світлорозсіювач, якатакож може бути видалена або відокремлена можна також, т.К. Вонаприклеєна лише за контуром і навіть не у всіх місцях.відокремлюється так як і загальне скло від корпусу місцями добре, амісцями зі склом маємо чистий одноколірний світлорозсіювач. Тількив своїй основній масі він хвилями по довжині, а в місці де стоявфільтр пірамідками в кутку фари, в тій частині де йде по боці автоє відстань від дзеркальної частини до розсіювача в секції ЗПТФ крімкарасного фільтра стоїть і додатковий розсіювач, а може і дляфокусування
цілі фільтр та додаткові лінзи з секції ЗПТФ
загальний вид секцій відбивачів без світлорозсіювача
розміри секцій відбивачів
вертикальні розміри в середній частині фари.
можна побачити внутрішні розміри, тобто. Зрозуміти товщину корпусуВзагалі розміри зняті, наступний етап промальовування макета вCorel, роздруківка на папері, припасування та виведення остаточногомакета для виготовлення нових корпусів габаритів та стопів. Плануюреалізувати симетричний ЗХ, симетричний ЗПТФ, поворотники, щобіжать.

Так що кому цікавий мій проект з колгоспного рестайлінгу задніхліхтарів, велків.
Коментарі, поради та поділ досвідом вітається.
< /
З.И.:шукаю биту фару головного світла, головне щоб відбивачповороту і габариту були цілі. br>