Будівництво підсвічування

Особливої ​​розповіді коштує СВІТЛО! Його в Бобі Марлі ДУЖЕ багатоі... Млинець дорого!
Спершу я хотів зробити щоб просто підкреслити основні елементи ілінії кузова, але Щоб реалізувати цей проект треба знайти міцнийсвітлопропускний матеріал.Знайшли, замовили, правда слово "міцний"прийшло тільки після двох раніше розбитих стійок і подальшомузбільшенні товщини =)
Далі треба було якось підсвітити, всі випробувані варіанти даваличасткові засвіти, тобто там де стояли джерела світла (спочаткулампочки, потім поздовжні лампи) було яскравіше, а між ними темнішебуло вирішено пустити діодні стрічки з близьким Далі вирішилиперетягнути дах — поки Юра не порадив зробити прозорий екран, поставити за принципом як у барній стійці діодних стрічок і щось наекрані намалювати. Бути не просто діоди, а діоди з можливістю зміникольору та мають купу програм (від простої зміни кольору доплавного переливу та закінчуючи яскравим стробоскопом). Для цьогореалізаторам проекту звичайно довелося полюбитися, адже післякожного метра діодів довелося впаювати блоки-транзистори.
Після цього день рахунок просто не мали… Світло вирішили тулитивсюди =). Оскільки у буса є 2 барні стійки (зовнішня для клієнта івнутрішня для бармена) то внутрішню на якій стоять пляшки такожвирішено було підсвітити… А потім передні фари, а потім днище, апотім відсік водія, а потім центральні грати і нарешті задніповітрозабірники. На подив вийшло не наляписто і дуже гарно.Причому все підсвічування хоч і має різні пульти, але можесвітитися в один унісон.