Давно сиділо в мені бажання, власними руками десь те, чогосьзашумити ... Всі колісні арки вже давно зроблені, передні крилатеж. Був зроблений вибір на користь передніх дверей, так як часомособливо не мав.
Отже… пропоную короткий опис і фотозвіт.
Двері були оголені Робиться це шляхом силового впливу на кліпси (попередньо не забуваємо відкрутити 2 гвинтики, один під заглушкоюде хромована ручка відчинення дверей, а друга захована підзаглушкою в кишеньці, там де ми любимо спиратися ліктями.)
У чому мати народила.
Все що з заводу виконує роль якої або ізоляції це звичайнаплівка наклеєна по контуру дверей на герметик (за теплою погодоюлегко віддирається). Було зняти для зручного доступу.
Так, забув сказати.Легким рухом руки від'єднуються 2 роз'ємипроводки від блоку управління склопідйомниками, після чого картаостаточно знімається.
< /Далі слідує всім відома процедура. Обклеювання та укочуванняваликом вібро-ізоляції. Вібру клеїв не дорогу оскільки за бітуум ікрасиву фальгу відомого бренду, переплачувати гроші не особливобачу сенс. Як результат, двері стали важчими і закриватися відцього початку трохи приємніше. Виразно пішли деякі шуми, але повноюмірою складно оцінити ефект, оскільки від задніх дверей, як іраніше, шумить.
Коментарі2
не заклеїв, щоб у Вас, Володимире, був привід зробити мені зауваження.))
Олексій а чому ви не заклеїли шумку і вібро ще ті отвори, які раніше були заклеєні плівкою? Це ЗАЛІТ))) робота виконана на 50%;)