Сталася неприємність. Впала гілка на машину і зламала бічнедзеркало, точніше лопнула основа на якій власне і кріпитьсядзеркало. Фоток у поламаному стані зробити не вийшло. Оригінальногов нормальному стані знайти не вдалося. Ті, що продають дуже низькоїякості, розсипаються в руках, багато хто собі таке ставлять, алемене воно не влаштувало.
Половинки деталей склеїв поксиполом, порожнечі заповнив холоднимзварюванням.Для посилення конструкції закрутив один саморіз. Одингвинт довелося відкручувати і закручувати таким способом.
При розбиранні дроту відкидати тримаючись за самі контакти надзеркальному елементі, а не за дзеркальний елемент.
Установка на автомобіль займає 2 хвилини.
Дзеркало після ремонту виглядає як до поломки.
Коментарі9
Я б змінив дзеркало на рестайлінгове після 2009 року
Все не зрозумію в чому у них різниця, тільки в розмірі? вони більше або менше ... киньте посилання де можна подивитися
Вони більше і оглядовість краща
Тут якось казали, що від американця підходять. Чи жарт?
Не чув такого
Простіше і надійніше спаяти цей пластик, тому що всі клеї згодом відторгаються через різницю в КТР і різну жорсткість
Якщо клей не розчиняє пластик. Як той же Космофен.
У призначенні клеїв космофен тільки ПВХ ПС і оргскло але про які поліпропілени там і ні слова. Та й ABS думаю не повністю візьме
Та це для прикладу просто. Є клеї на кшталт Космофена і для АВS. А ось PP навряд чи що візьме, тільки зварювання.