Глючність брелка та помилкові спрацьовування попередньоїсигналізації підштовхнули мене до пошуку нової .
Критеріями у виборі були:
1) Двосторонній зв'язок з діалоговим дисплеєм
2) Турботаймер та автозапуск
/>
3) Відсутність моделі у списках зламаних або легко-зламуванихсигналок
4) Більш-менш надійна фірма
Читав форуми, багато хто писав як хороший Старлайн і який глючнийШеріфф.В результаті повівся на поводу у знайомих і взяв собі Шеріфф (позначилася низька ціна і кількість плюшок). Прямо перед машиною івідкриваю тільки з 3-го разу.Або машину закрив, але брелок цього непоказав на дисплеї.Автозапуск працює нормально, зручно прогріватимашину вранці, турботаймер теж хороша річ - і турбіні добре і допід'їзду фари підсвічують.
Велика інструкція з безліччю описаних функцій та моментів. Деякі зцих функцій вже зіграли зі мною злий жарт — під'їхав до під'їзду, став посеред дороги і не глушачи мотор пішов дзвонити в домофон. Захвилину повертаюся до машини – двері заблоковані. Довелося кулеюловити фару, їхати додому за другим ключем. Більше переживав не завитрату палива, а за те, що блокую проїзд у дворі. Потім покуривінструкцію, вичитав що при заведеному моторі і опущеному ручникудвері блокуються при зачиненні через кілька секунд. Stereomobile", на моє прохання відключили реагування на звуки, своїми словамипояснили основні функції.



Коментарі2
Цікавий піст, але я б не став у відкритий доступ писати деталі охоронної системи - ймовірність, що тебе читає викрадач ненульова. До речі, у мене іноді теж не з першого стає під охорону - причому тільки на стоянках біля супермаркетів.
За охорону я не переживаю, зламати можна все, що завгодно - було б бажання і час. Щодо постановки на охорону - машина завжди закривається відразу, а ось зняття іноді буває проблемним.