Нарешті зважилися з батьком поміняти пильовик внутрішній. Лізти неособливо хотілося, начебто і хамутом стягнули, але були побоювання, тим більше дуже довго шукали пильовик, про нього зараздетальніше.
>
У мене 2 літри, пильовик підбирали по вин-коду, але там йде тількина 1.6, вали менше, значить і діаметр.У нашому місті мало де можнабуло купити, тільки під замовлення.Почав копошитися по інтернету іначебто напоровся на сайт, де був код саме для 2.0, він відрізнявсявід того, що видавало з вини.Порадувався, замовив. Гайки
-робимо важіль між шпильок на ступиці за рахунок брухту
-відкручуємо ступичну гайку 32
-знімаєте переднє гальмо порожниною, а супорт можна підвісити запружину підв'язавши його - відкручуємо стійку два болти на 17 -відводимо поворотний кулак по максимуму в сторону - витягуємозовнішній ШРУС з поворотного кулака (ми зробили помилку, коливирішили робити це на ямі в гаражі, а біля гаража, т.К. Шрусзручніше знімати все-таки з ями, абияк довгим брухтом через підкапотку ми його підштовхнули, плюс поллється масло) І так, приступаємо до заміни і як виявилося, що пильовик то по діаметрубільшому не підходить)))))
Казникам, які зараз розповідатиму, що цього не може бути і цеозначає у ВАС ПРИВОДУ МІНЯНІ НА КИТАЙСЬКІ, кажу відразу, я не одинз такою стикався проблемою - це по-перше, по-друге пильовик буврідний і привід теж (звичайно до чого я був здивований). Знятирозміри — ми не зняли, була більше паніка, що машина встане, та йпорізали його вже. Але потім поїхали ще раз і якось на складіпідібрали ось такий. Підійшов начебто непогано, замазали герметикомпро всяк випадок, гірше не буде. І відразу вже вирішив повністюзлити масло, не хотів робити борщ, І коли його міняли, тежневідомо. Залив олію Rovas, брав наразлив у знайомого по вінкоду, за в'язкість точно навіть не впізнав, але йому довіряю йому, т.К.людина розуміє, що робить.
Міняти не важко, але не зручно, придумали так:бочонок від нивизалишився, де гальма заливається і через дві трубочки в заливнийотвір.
Залишилося поміняти тепер зовнішній на правій стороні :(






Коментарі11
А навіщо виймали привід з коробки? Я знімав хомут з пильника і виймав трипод зі склянки, потім міняв пильовик і збирав назад під машиною. І масло не проливалося))))
Ну, це я у вас і читав, але Ви робили це на ямі, а ми робили це на домкраті, було не особливо зручно)))
Це я зрозумів, що без ями))) але якщо була можливість, то краще займатися таким знизу)))
Можливість була, просто там місце мало, а я бачив багато хто і так розбирає.
І хомут черв'ячний, принаймні у мене - відкручується з часом! Я поміняв...
Ну той, який у комплекті там жах, ми намагалися їм затягнути, але він не тримав. А на таких хамутах у нас нива їздила, проблем не було
Навіщо вони комплектують пильовики хомутами не за розміром - не зрозуміло (
Сам міняв тижнів два тому, тому що оригінальний пильовик коштує 850 гривень, купив корейський замінник, так у комплекті були жахливі хомути, взагалі не затягували пильовик, поїхав купив універсальні. А другу на машину ставили оригінальний зовнішній, ...
У мене через універсальний хомут датчик АБС під заміну(
Чого так? Вони ж далеко один від одного
Я міняв зовнішній пильовик ...