Зробив це давно, але якось, щось, десь, загалом не писав.
У мене мій крейсер вранці не сильно хоче працювати, поки непрогріється.І я вирішив протестувати датчики.Почитав, подумав ізробив собі цю самодіагностику, але впровадив її в салон.Поставивсвітлодіод у приладку, кнопочки включення підключив у підлокітнику (вони й так не були задіяні).Зручно і в будь-якій момент можупротестувати.
Через якийсь час постояв у пробках і якось температурка чималопідкочила.Переглянув всі контакти і придумав собі контролькувключення вентиляторів і підключив примус на один вентилятор., а вприладку додав ще два світлодіоди.
Так все виглядає на приладці. Заповітні кнопочки (зліва направо):1- живлення на відеореєстратор 2 - примусовка (кинув на лівийвентилятор) 3 - +12v на світлодіод самодіагностики (без кнопочкивін завжди горить, а при включеному запаленні він моргає) 4 -перемичка для включення режиму самодіагностики
Це спрацював правий вентилятор (у мене зараз першим спрацьовуєвін)
Це вже працюють обидва (для фотки включив примус)
Єдине, що не врахував — уночі якщо включається вентилятор — сліпитьпіпець.
Яксь розберу, трохи затоную світлодіоди.






Коментарі2
рещистор постав потужніше і діла
я взагалі без резисторів підлючував. дякую за підказку