Привітую вас дорогі передплатники :)
Зроблено за дрібницями:
-пофарбований підрамник 205GTI
-пофарбовані трикутні важелі 205GTI
-намутив гуму на допалення на слалом або на місцеві покатушки195/55/R15
-віддраїв впускний колектор.Залишилося всередині нагар відмити (фото пізніше :)
< /p>
З'їздив на Ялта Ралі, і після цього знову відвідала думка — мій 205повинен бути чисто бойовий, бо цивільно-бойовий автомобіль, цецитую Джеремі Кларксона:
<"немає більш нікчемної ідеї, ніж гоночні машини, які булиадаптовані для їзди звичайними дорогами. Це приблизно як знятижорстке порно, а потім перемонтувати його так, щоб можна булопоказувати навіть у будинках для людей похилого віку. Що у васвийде? Правильно:півгодинний крупний план чийогось мерзенногоспітнілого обличчя."
-так само відвідала думку зібрати двигун 1, 6 і ГБЦ від 1, 9 ми16 (для того, щоб виступати в класі до 1, 6






Коментарі20
Тож останнім часом відвідують думки про встановлення мішної голови Подивимося що з цього вийде =)
я вже передумав чи )ну подивимося )
ну оке=)
не читав твоїх коментів) але суть одна і таже, а взагалі найнормальніший об'єм по мені так 2-2.5 літра)
та йди скажи це субам та евікам у класі свище двох D
Та що мені говорити 205 і звичайний мі16 вже бомба)))
ну ессно )тільки ось Верфъ правий, він важкуватий
мотор атмосферник 1.6 в стоку 100 з лишком л з після легкого тюнінгу 150 легко, плюс зважай на що всі нові 1.6 йдуть з каталізатором і прошивкою душей їх щоб вони відповідали євро 4 або 5) струму видаленням каталізатора і перепрошив5 легко а якщо пош...
я вище Верфу відписався, почитай
ти це все сам придумав чи підказав хто?
ну кагбе сам, а що?
З 1.6 ти блудняк написав) і їхати не буде і переробок стоку, що простіше від поршу двигун купити, я серйозно. чисто бойову і то розуміючи що на ній їздитимеш раз на місяць у кращому випадку
Все прохано з 1,6 ) ось ) все одно з нормальною цивільною доведеться викидати салон, міняти двигун з коробкою і т.д.
Так можна крутити як завгодно) суть одна що машина, це машина і отримувати від неї задоволення потрібно по максимум) з 1.6 і головою мішки без варіантів) простіше від 406 16 клапанну прикрутити буде)
так буде 1,6 і потужність близько 150, а з 406 як у мене близько 140, різниця є хоч і не велика)
Не розумію я твоєї математики зовсім) суть одна що 1.6 і мішкина бошка анріал)
якщо вже другий пижостоошник каже що це можливо то напевно я не з повітря взяв ці припущення
Можливо все ) питання виправданості та математики ) простіше взяти будь-який сучасний 1.6 вони в легку дають 150 поні
ахах ти маєш на увазі з 308 1.6турбо? по-перше *амне рідкісне, ланцюг розтягується, перескакує не ходить і 30тисяч, по-друге через турбіну я потрапляю в клас понад 2літрів
tu5jp4z 1.6 16V - 125 сил у стоку. нормальний випуск, інші мізки, і вже буде 150 сил. потім можна думати з впуском і валами, але це вже дорого. і важить мотор у півтора рази менше ніж mi16. тільки коробку до йому треба від C4 або від 307 шукати BE4R,...