Перебрав ГУР

Набридло це завивання і підклинювання керма і нарешті знайшовзапчастини і взявся перебирати ГУР.
Але що дратувало то просідали оберти і двигун працював нестабільно. Після заміни стало все ок.
1 зняв відмив все
2 розібрав і побачив не великі подряпини і шкіркою все їхвідшліфував.Раджу взяти десь 200-300 а потім 1000 можна бо сампочинав з 500 і справа була дуже нудною і довгою потім 800 після1000. Так побачив у інших.
3 прибравши всі подряпини замінив підшипник на осі і сальник
4 відмив все всередині розчинником після полірування< br/>
5 замінив усі гумки і почав збирати все
6 раджу ще промити систему і сам фільтр у бочці Гура був дужебрудний

У розборі
Ремкомплект прокладок гуру
Сам ротор усередині гуру
Кришка гуру з подряпинами
Новий підшипник
Все вимив начисто
Після полірування
Після полірування
Вартий на місці красунчег
Новий сальник До зборки кришки налив туди рідини гуру, щоб ненасуху там починало роботу. Хоча скажу великого зносу ротора небуло, але іноді коли зняв і крутив рукою він підклинював.