Ну що ж настав час планового ТО…
Сказати що я задоволений машиною — це нічого не сказати…
Вольво — це дійсно автомобіль, а не купка запчастин…
Дорогу тримає просто ідеально, комфортна та швидка коли цепотрібно.
За ці 10 000 змотався до Криму у відпустку, і до Карпат… Машина непідвела, підвели правда невеликі косяки водія :):)
Перед поїздкою до Карпат, генератор щось зашумів, і як виявилося врезультаті попередній господар його заварював 2 рази, щоб неміняти, тому що терміни піджимали вирішили заварити, а післяприїзду поміняти, але план не спрацював :):) доїхав тільки туди, відразу замовив генератор (ціна питання 1500 - оригінал), загаломгенератор прийшов, поміняли і генератор і ремінь, і на 1 деньзатримався в Карпатах, але це і не так вже й погано :)
щодо ТО:
Заміна Масла — L. Moly 5W40 5 літрів 500 грн.
фільтр масляний — 65, 00 грн
ну і причепом вирішили поміняти колодки передні - 560, 00 грн. (некитайські, нормальні колодки)
також не відомо коли міняли масло в коробці, вирішив не ризикувати, тут мене звичайно трохи здивували :), як виявилося в коробці у мене12 літрів масла ... Ціна за 1 літр 80, 00 грн.
Але масло в коробці змінюється 1 раз на багато тисяч (зазвичай цеблизько 60-70), тому це не страшно… Краще вирішивперестрахуватися…
у Загальному машиною дуже задоволений…
Для тих хто вважає що Вольво дорога машина в обслуговуванні, рахуйте так і далі :) а ті хто ними володіють у цей момент будутьотримувати задоволення від їзди на цьому авто.
> До речі на Ладу 2111, я витратив за 3 роки стільки грошей))) щоможна було 30% вільно купити, і це при тому що вона була зсалону:):)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.