Заміна мастила
І так вчора після цілого дня прибивання у дизелістів булозроблено:
-перевірка форсунок
-перевірка ТНВД
> -перевірка клапана холостого ходу
-перевірка вакуумного насоса.
При перевірці ТНВД помітили що якраз у ньому то на 90% є проблеманерівного холостого ходу.Типу всередині є якась рейка яка від часувиробативается.І так... Мені підвели холостий датчиком і сьогодніна 13.00 на прийом з ТНВД їжу))))+поміняв масло.
Коментарі11
нормальна олія сама така у свого ллю, правда останній раз мобіл DELVAK по халяві дістався, мотюль нині дорогий став майже 3000 за 5 літрів, коли рік тому вона коштувала 1800
а це типу крута олія? хз мій і на найдешевшому норм вже 200тис борбуліт))
Знайомий на лукойлі 600 тис відкатал за 11 років і нічого
вово якщо машина в комерції навіщо так морочитися
Вова за напис на каністрі мултидизель ти переплатив)
За олію 7 літрів я віддав 950 грн.
Господар-барин, я тобі віддавав 10 літрів за 1100)
Тьху там 8 літрів виходило, грубо кажучи 10 л 1200грн
Те, чого найбільше боявся!(((((( Як у лікаря побуваєш, відпишися!))
Все зроблено))) Мурза вилікували! Помінена еластична муфта, вакуумний насос. Працює на ура. Ще треба поміняти датчик автопідсмоктування на холодну. Але є один негативний нюанс. Більше в пості напишу.
Ждемссс)