Привітальну!
З'явилася проблема на джипі, не зростають оберти.
На прогрітому двигуні, в положенні коробки P.
На бензині крутиться двигун тільки до 3000-3300.Доходить стрілка до3300 десь, ррррричить двигун і заміряє на цьому стрілка.Довготримає ці оберти вище не хоче підніматися як не тиснути напедаль.Коли відпускаю газ стрілка піднімається відразу до 4000 іскидається
Скидаю на нейтралку, іноді якщо повільно підвищувати оберти можекрутитися повністю. .
Переключаю на газову установку, і двигун крутиться на повну.
Нещодавно обнуляв помилки, поки ніяких не вилізло.< br/>
З останніх були:
P1388 Проблеми в ланцюгу реле відсічення
P0307 Виявлено перепустку іскроутворення в циліндрі №7
Що може це може бути?
Як зрозумів варто почати з паливної:
1) Заміна паливного фільтра
2) Перевірка тиску в системі
3) Заміна сіточек у баку
Вже замовляю паливний фільтр
Поки стояла машина без кермового колеса, а паливний фільтр вжеприйшов, вирішив змінити його.
>
Заводиться начебто бадьоріше стала, і оберти тепер легкозростають.
Коментарі20
А це саме, будь ласкавим, сфоткай дросельну заслінку там, де трос газу еë дергає.
біля двигуна або де з педаллю з'єднується?
Бувало неправильне проходження троса біля дроселя. Але раз на газі весь гуд — не той випадок.
паливним фільтром полагодив
Форсунки, фільтр, насос. У мене така фігня з вини насоса була на форді. Виміряти тиск. Якщо не насос — промити форсунки і замінити фільтр
А самому якось промити форсунки можна? Кажуть, є добавка, в бензин заливається і само чистить, реально?
В бензин додавати не раджу - фігня все це. І шкідливо для двигуна- вся погань з паливної піде в двс. Апаратом мити потрібно.
Взагалі струму на сервіс краще? Паливний фільтр замінив, проблема пішла. Але мені кажуть бажано форсунки ще почистити, чи варто?
Звичайно. Їх варто хоча б раз на рік чистити
Насос качає мало. Перевірити тиск як у хх, і на оборотах. 99% на оборотах просяде.
Якщо так, то насос міняти?
спочатку можна обійтися заміною фільтра-регулятора
Швидше за все так, решта - напівзаходи.
Перш за все перевірити тиск палива
Подивися помилки через ключ запалення.
Нещодавно обнуляв помилки, поки ніяких не вилізло. З останніх були такі P1388 Проблеми в ланцюзі реле відсічення P0307 Виявлено перепустку іскроутворення в циліндрі №7
Ну ось перевір ще раз.
Пусто, хіба що якийсь час ще покататися
Раптом стрільне, так?
Є поняття помилок, які очікуються. Вони потрапляють до списку постійних лише після кількох циклів їзди.