початок було дано
після того як накрився мій ксенон, довелося поставити галогени, івідтоді я начебто на жигулях їжджу, світло гівно, і вирішивкарденально викорінити цю причину, вирішив ставити бі-лінзи, алеперед цим запасаючи комплектом фар щоб шліфонуть скла, так як ідеязі склом з полікарбонату накрилася (сучасно тьмяніє, дорогий, і нетак пропускає світло як скло), спочатку хотів відправити новоюпоштою в дніпро на шліфування, так як у нас у місті цим хтось незаймається, дізнався ціну (під коло шліфонуть 150 грн скло, аповністю 250 скло) взагалі з пересилками це вийде близько 700 грн, і вирішив сам спробувати. Виявилося нічого складного, розібрав фариза допомогою фена промислового, і щоб довго не мучиться з ребрамина склі, взяв болгарку з зачісним кругом і побривав трохи ребра, після цього почав шліфувати наждачкою почав з 80 зерна, під склопоклав мокру ганчірку і налив трохи води в скло почав шліфувати, після години роботи 80 зерном, перейшов на 240 зерно і ще хвилин40 з перекурами шліфував, результат на фото поки оброблено струм240 зерном, далі використовуватиму 800, 1500 зерно і подивимосяпісля 1500 може ще 3000 терну і обов'язково повстю і пастою гоядоведу до прозор )






Коментарі5
А в місцях, де гострий кут, як шліфувати? Чи залишиш?
залишу так, воно начебто непогано виглядає
Це ти так у ручну всередині наждачкою скло полірував?
коло на липучка, що на шліф машинку йде, я його на дриль поставив
Я вже давно це зробив. читай 79tanya.ucoz.ru/forum/40-114-1