Планове проходження ТО

Наближався час проходження ТО-2. Вирішив, що на офіційну СТО непоїду з причин:
— дорого;
— самостійно порізав карти дверей при встановленні передніхдинаміків;
— підфарбовував потертості на передньому бампері;
— на багатьох форумах читав, що після двох років експлуатаціїмашини АвтоВАЗ не приймає претензії щодо гарантії.
Тому вирішив ТО-2 пройти в друга на СТО, вирішив далі продовжувативикористовувати олію Shell Helix HX7 10w-40. Олія на офіційнійзаправці Shell.
При виборі фільтра зупинився на Mahle OC 384 в упаковці Knecht.xhtml? filterId=154698.
Фільтр Mahle OC-384 у коробці Knecht
Заодно вирішив замінити масло в коробці передач, оскільки неподобався гул КПП на п'ятій передачі і якесь нечітке включеннянизьких передач.
Проаналізувавши список рекомендованих олій вибір упав на ShellSpirax S4G 75w-90. Тим більше, що відгуки про нього дуже хороші ітака олія використовується офіційними СТО VAG. Але виявилося, що уКиєві важко знайти таку олію у пляшках 1л. На заправках таку оліюне продають через низький попит, офіційні СТО закуповують тільки увеликій тарі. Л. Ну, а я ж поїхав і купив 4 літрові пляшки у них.При заміні моторного масла і фільтра жодних проблем немає:злилиолію, відкрутили фільтр, залили олію в новий фільтр, промазалипрокладку, закрутили фільтр і залили нову олію до рівня MAX.
При заміні олії в КПП довелося зняти корпус повітряногофільтра.
На СТО трохи посміхалися над моїм вибором трансмісійної олії, сказавши, що в Калину можна лити і ТАД-17. Нехай вважають якхочуть.
Shell Spirax S4G 75w-90 досить густувата олія прозора з приємноюсолом'яною жовтизною. Тому на щупі довелося робити мітку маркером, щоб бачити на скільки залито олію. Попросив залити трохи вище занорму. Читав, що при високому рівні олія майже повністю покриваєшестерні п'ятої передачі та пропадає гул. Але важливо непереборщити — може видавити сальники та прокладки. Заміна оліїдопомогла прибрати шуми в КПП під час руху на 5-ій передачі. Перша, друга стали більш плавно і чітко вмикатися. Задню я вмикаю тількичерез першу.

Заодно змінив насос омивача лобового скла — рідний переставпрацювати. Замінив на синій Прамо на 2, 5 Атм.

Насос омивача Прамо на 2, 5 Атм