Цей запис буде актуальним жителям Києва, які зберігають свої машинина стоянках біля будинку.
Ще на початку весни брат вранці мені дзвонить, і запитує: "навіщо титак рано гуму змінив, ще сніг може бути".
Кажу: "у мене літньої гуми немає, і я їжджу на всесезонці. З чого тивзяв, що я поміняв? "
Брат: "а де ковпаки з коліс поділися? " хто міг зазіхнути наподряпані ковпаки — правим бортом один раз здорово притерся добордюру.
Ось так моя 1117 року залишилася без білих ковпаків які були їйдуже личать.
І ще один випадок. Перед вихідними зібралися сім'єю відвідатидідусів-бабусь.Кажу дружині: "поїду заправлюсь і помию машину, ізможемо рушати в дорогу". Дві не їздив, у машині було мало бензину, трохи випарувалося і т. Д. До заправки 500 м - доїду злампочкою.
На заправці сплатив, заправник почав заправляти. Дивись куди льош -весь бензин під машиною.Я на коліна і туди.Картина:перехіднийпатрубок від горловини до бака повністю прорізаний вздовж. (деталь20 на малюнку).Деталь 20 - патрубок
На соплях повернувся додому і рвонув на пошуки патрубка. Закаталогом 11180-1101080-10 Шланг сполучний бака та заливноїгорловини.
Облазив у Києві два авторинки, прошерстив усі оголошення — нема. Урезультаті в Ужгороді знайшов.
Ось такий шматочок трубки коштує 498 грн
Ставив сам.
У результаті це обійшлося 498 грн+доставка 30 грн. І зірванаподорож.
Коментарі19
Під ... ти! Найнижче вважаю красти по дрібницях, наприклад як бензин, ганьба для самого себе!
От потвори, що тільки не придумають, щоб гроші не витрачати... Вперше чую про розріз заливної горловини. Голь на вигадки хитра...
І я вперше побачив. І був у шоці. Там того бензину не було - збереглася звичка ставити на стоянку з майже порожнім баком
Потвори цього не знали. Як то кажуть усе не з'їм, але по надкушую.
Розбірки все обдзвонив - без користі. Тільки один пропонував за 850 купити в зборі з баком. Ні не ladashop. Дивився приблизно однакова ціна на цей патрубок і в Харкові, Запоріжжі, Дніпропетровську - тільки в наявності знайшлося аж в Ужгороді.
в пості про масло я забув дописати, що швидше за все витрата підвищується за рахунок коксування каналу і отворів в маслокільцях. можна було прочистити канавку на поршні і саме кільце від коксу. але раз купив комплект то змінив його цілком.
Упс. Щодо масла це, напевно, не до мене…
дуже може бути
співчуваю. треба в OLX набрати в пошуку ковпаки декоративні ВАЗ-2110. я так за сотню купив два з втрачених. пропонували комплект за 250. може підійшов би патрубок ЗІ можна було обрізати. заклеїти.
Клеїти було не варіант - розріз нерівний і довгий. Хіба що можна було тимчасово ізолентою замотати. Інші патрубки не підходять тому, що крім основного вигину лівий край десь на градусів 15-20 піднято вгору. Якщо придивитися на фото, то можна це поміт...
треба було взяти з собою порізаний і походити базарами розбіркам. може і пощастило б вирізати шматок. а ужгородські бариги це з ladashop?
сволочі — одне слово. Навіть не знаю, що порадити. У мене пробка під ключ стоїть, а тут таке нахабство…
Мені говорили, що в Калинах 2012-2013 рр. випуску щось зроблено горловиною і шланг засунути нереально. Я пробував засунути різні по товщині шланги - не виходить. У мене таке відчуття, що там встановлена сітка. Тому ставити пробку з ключем До того ж...
я не через злив бензину пробку поставив, а щоб цукор не кидали
Ого! Навіть таке роблять? Це ж явне западло. Розумію, злити собі бензину, щоб не купувати. А який сенс цукор кидати?
Школота…Мотосезон розпочався…
ну не факт, коли у себе поставив кінцевик на бак, то бачив як тікали рази 3. хлопці були на машинах, іномарках))
У мене була ВАЗ-2107 так з неї 3 рази зливали, але нічого не різали не ламали. Потім поставив кінцевик на лючок бензобака - сливи припинилися.
аналогічно, 2 рази злили, поставив кінцевик, 3 рази втекли від сигналки, і вже мінімум 1.5 року ніхто не намагається відкривати бак))))