Ось і мій поганий день.
Ну я навіть не знаю, таких рекордів поганих новин за один день умене ще не було. Захрустів лівий зовнішній привід, потік радіатор, почали гриміти сайлент-блоки лівого важеля.
Схожі записи
Е583-Р28
Про те, що потрібно буде їхати, я знав ще близько тижня тому". Як я можу підготувати себе і Рейхсваген до поїздки?.. Правильно, прокинутися в чотири дні, попереднього дня виїзду, і…
3
Е583-Е40-Р52
img src="https://ad-cd.net/524ad79s-960.jpg"/> Довгий пост з сильним болем у дупі. ). Історія починається в той момент, коли "друзі" попросили з'їздити в Кам'янське, чи бачит…
4
Коментарі7
У мене взагалі синій антифриз. Тек радіатор у мене вже двічі, це виліковно і не затратно, подивися у мене в бортовику. Ходить і тьху тьху, (два потіки в різних місцях)
Ну не так і багато, але неприємно, так.
Проблема в тому, що в заначці зовсім не необхідні для одночасного ремонту гроші. Гаразд, нехай сайленти до весни почекають, один чорт ходовку дивитися, а ось між радіатором і приводом дилема немаленька. Радіатор начебто й добре, трохи підтікає, не та...
Це так, Радіатор на наші машини начебто не дорогий, а антифриз теж кусається)), але якщо немає морозів, можна і води плеснути. А грошей ніколи немає))
Та млинець, з антифризом взагалі незрозуміло. Одні ресурси пишуть, що жовтий, в основному, G13, інші, що 11 або 12. На деяких СТО взагалі говорять забити, промити систему і перейти на червоний. Але ось тільки, з одного боку, небажання лити нерідне, а...
У мене червоний, видно ж має бути колір? Жовтий наскільки я знаю і туди і сюди. Думаю краще той який був, а так різниці імхо немає.
У мене із заводу жовтий. Якщо щодо класу антифризу, то різниця в основі — пропілен- і етиленгліколі. Тільки ось завдання в тому, що я не знаю, як визначити клас мого. Не в лабораторію ж везти. Хоча, якщо врахувати різницю у вартості концентрату, то м...