Задні дискові гальма 330 мм.
Встановив задні дискові гальма. Супорта — передні 31105. Дискигальмові — як і спереду Ауді, тому що на Волзі та Ауді однакове ЦО.Самі диски — вентильовані, 330мм.
/>
Відразу скажу, скоро встановлю регулятор гальм, так що проблемточно не буде, хоча і так мені здається що баланс булет дотриманийз урахуванням 347мм і 4-х поршневої системи спереду.
Самі кронштейни виготовлені на гідроабразиві і потім зварені.Чертежбув узятий в інтернеті, але він природно був з помилками, плюсзмінені розміри під новий диск.Кому треба - можу поділитися.щита:Пізніше виріжу і приварю до них захисний екран.
Коментарі20
Привіт є запис про передн.торм?
Так, в БЖ дивись.
млинці з ауді стають на передок на 3110 без доробок? я правильно зрозумів?
Не зовсім. Так, центральний отвір по діаметру збігається. Але на ауді млинцях розболтування 5х112, а у Волги 5х108. У мене пересвердлені маточини під ВАГ розболтування.
Зрозумів, дякую
Що спереду, що ззаду, що ВУТ - все суцільна дичина і дике рукожопство. Ну куди тобі мляти на дупу легку 330 мм диск, не потрібен він там такий. ? Відписуюсь нафіг від такого непотребу.
О Боже, тільки не це! Ахаха, удачі.
Якщо не розумієш як вузол влаштований, не лазь, ти дуже великі дві помилки припустився.
?
Довгі болти, закрутиш колесо і опа встав. Як ти між фланцем і мостом поставив шайби, там стоїть прокладка, цей фланець підтискає підшипник + захищає підшипник від бруду, вологи. І ще по хорошому, якщо знати сопромат, твоє кріплення буде при гальмуван...
Довгі болти поки просто не відрізав, це і так ясно. Навантаження - у всіх такий же кронштейн, і нічого, тримає навіть без знань сопромату. Між фланцем і мостом немає прокладки, а якщо навіть і є - там від неї ніякого толку , там підшипник закритий. Т...
Ну удачі, головне за собою життя інших не забери
Ось дякую. Ви такий добрий. Я ж кажу - це не моя конструкція і вона перевірена на десятках машин.
У інших інакше бачив, а з приводу підшипника, на фольці у мене задні теж закритого типу, але вони відкриті, і знаєш якось вони лихо тікають ... Гаразд, що сперечатися, поки сам не впадеш, то не повіриш
все нормально буде з кронштейном, я крутіше конструкції бачив, всі живі, тим більше на задні гальма таких навантажень не доводиться
Ну не відразу, але відвалиться, ну що тут казати, кожен сам думає про безпеку, може його в небо потягнуло))))
та з чого відвалиться щось?
В інституті навчався?
Питанням на питання не відповідай, я вже зрозумів що ти мене будеш сопромату вчити) у нас інститути це перепустка в якісь нові світи чи що?
Просто логічно подивися на конструкцію, болти довгі + проставки в болтах, хоча б ці бочонки приварити до план шайби, а ще б зв'язати їх для жорсткості, навіщо там жорсткість, болти тягнутися як не крути, і ось ці проставки посилюють справу і при галь...