москвич 403іе
перший виїзд після складання, все начебто нормально, тількиредуктор склоочисників трішки шумить (не виходить повністю ззачеплення при вимкнених двірниках) і редуктор заднього моста, якщоїхати накатом на нейтральній трішки чутно, двигун новий, згенератора, на 4 передачі легенько 80 км обкатка, після обкаткизаллю масло ХАДО
Коментарі8
Володимир, бажаю здоров'я! Електропривод, звичайно, зробити можна, але як тоді з оригінальністю, якою у вас відповідає майже весь автомобіль, хоч він і новоробний?
Відмінно, око і серце радує! Молодця! Нюансик головка на важелі КПП не оригінал, він з 407.
є у мене оригінальна, коли фарбували кермо забув про неї, тепер окремо потрібно фарбувати, купувати фарбу, лак, ручку різьблення перерізав на м6, нехай поки буде новоделівська, редуктор двірників напевно поміняю на електрику, на останніх авто начебто...
Чутки ходять, що двигуни з генератора повне овно і робили з контрафактних запчастин. І начебто у них електричний насос?!
незнаю, генератори робили в основному для воєнщини, бензонасос звичайний, навіть з теплоізоляцією, карбюратор без прискорювального насоса і найбільший недолік, після встановлення корзини зчеплення вона не буде збалансована з коленвалом
На авіто в Росії продають новий двигун на нього, не за величезні гроші! А чутки чутками, дай бог у вас проїздить довго!
Краса, і з зовні і всередині! Тільки навіщо вам треба ХАДО? Якщо вже мотор новий, пристойна синтетика перетворить мотор на перпетум мобілі) тим більше їздити повсякденно автомобіль не буде.
Хадо напівсинтетику залив у москвич 412 і в ваз 2106, двигуни працюють ідеально, безшумно, правда, вони з пробігом, брат на шістці забув про клапани та інші регупування, він їздить щодня, пробіг 200 тис. але до вас я , дякую