✅ВИРІШЕНО Детонація сименс-форсунок на холодну | MegaDriver
Запчасти на фото:440660 ✅ВИРІШЕНО За порадою камрадів залив повний бак павера. І продиво! Детонації більше немає. Перед цим був залитий повний бакаміці (євро). Це було щось, динаміка стала гіршою, детонація буланавіть на гарячу, та й сам двигун працював жорстко. Не думав, щонаші авто настільки вимогливі до палива. Друзі, потрібен колективний розум. Поділіться у кого такеспостерігалося? минулій заправці проїхав 800 км, і цього неспостерігалося. Двигун працює рівно, на гарячу і холодну, нахолостих працює тихо. Корекція на холодну та гарячу без явнихвідхилень. Робочу температуру звук минає. Відео прикладаю.Запуск на холодну, звук піднавантаженням.Починається приблизно на 2000 обертів, на 2500стихає. Тема актуальна, але відповідей в інеті дуже мало. Запчастини на фото:440660
І ще. Всі ці зміни заправок, всякі присадки та інші думки з паливом - фігня. Якщо в двигуні все справно, як правило власник і голову не забиває, де заправитися і що в бак додати
Пробіг у авто 200+. Клапана жодного разу не регулювали. Компресія теж не як із заводу. Впускний колектор - сажі там багато, створює опір випуску. Форсунки - є природний знос. У ТНВД теж. І в інших місцях є певні моменти Але в комплексі це все призвод...
Бо регулювання проводиться заміною склянок зі зняттям розподільного валу. Ніхто це робити не хоче, трудомістко. Тому і пишуть, особливо блогери то не треба цього робити. Хоча виміри зазорів говорять про зворотне
Ні. До авто претензій немає. Пробіги річні у мене до 20 тис, та й на авто їздити довго не збираюся. Зараз загальний 210. Але якби збирався їздити на авто довго, обов'язково поєднав би перевірку із заміною ременя грм
У мене аналогічна ситуація 1.5 846 форсунки міняв на нові оригінальні, корекція в межах 1, заправки перепробував і йшов v-power і puls без змін незнаю де копати росхід норма 5.5 4 траса
У мене все так само як у Вас на холодну хрюкають потім менше але я їздив на 846 де немає хрюкань і він працює тихіше і плавніше значить десь є причина чку ніхто не може знайти
Коментарі20
І ще. Всі ці зміни заправок, всякі присадки та інші думки з паливом - фігня. Якщо в двигуні все справно, як правило власник і голову не забиває, де заправитися і що в бак додати
Пробіг у авто 200+. Клапана жодного разу не регулювали. Компресія теж не як із заводу. Впускний колектор - сажі там багато, створює опір випуску. Форсунки - є природний знос. У ТНВД теж. І в інших місцях є певні моменти Але в комплексі це все призвод...
Якщо чесно, я помітив, що регулювання клапанів явище рідкісне, чомусь. Намагався знайти інфу-дуже і дуже мало
Бо регулювання проводиться заміною склянок зі зняттям розподільного валу. Ніхто це робити не хоче, трудомістко. Тому і пишуть, особливо блогери то не треба цього робити. Хоча виміри зазорів говорять про зворотне
Ви собі не робили?
Ні. До авто претензій немає. Пробіги річні у мене до 20 тис, та й на авто їздити довго не збираюся. Зараз загальний 210. Але якби збирався їздити на авто довго, обов'язково поєднав би перевірку із заміною ременя грм
Проблему вирішили?
Поки викопую бак, наступний етап заправка на інший АЗС. До речі, якщо натискати на холодну педаль газу в щадному режимі, плавно, то звуку немає
Не заважай працювати машині
Я це чую з того часу, як вперше сів за бублик першого авто_)
Залий палива побільше. Може тихіше буде. У метя так. Якщо в баку менше 10 літрів стрекоче голосніше.
Я до горловини ллю завжди
У мене аналогічна ситуація 1.5 846 форсунки міняв на нові оригінальні, корекція в межах 1, заправки перепробував і йшов v-power і puls без змін незнаю де копати росхід норма 5.5 4 траса
Може особливість двигуна? Ви не перший, хто пише що нові форсунки хрюкають. У когось голосніше, у когось тихіше.
У мене все так само як у Вас на холодну хрюкають потім менше але я їздив на 846 де немає хрюкань і він працює тихіше і плавніше значить десь є причина чку ніхто не може знайти
інтрон намагалися заливати?
Ні а що це ?боюся заливати всякі присадки форси нові прийшли 1500 км
Intron®dLubе 2090. Змащувальна присадка до дизельних палив.
Я так читаю у більшості людей з цією проблемою 846 двигун (у мене теж). Якщо на нових форсах так - то може це не в них проблема, а стукає щось інше?
Так по суті і стукати більше не чому, особливо якщо цей звук залежить від якості палива.