ШВІ багажного відділення (Part 1)

Після установки саба проїздивши тиждень я зрозумів що потрібношумити багажник. Взяв я 3 аркуші віброізоляції і 3 аркушашумоізоляції, чесно кажучи не вистачило. -Як її ще потрібноремонтувати. Що розписувати не буду.
Ріжемо віброізоляцію шматочками і наклеюємо на поверхню.До речінагадую, що різати потрібно по фользі а не по паперу, так як якщорізати по паперу то краї фольги загинаються і при накладанні наповерхню і розгладжуванні можна дуже сильно порізатися (доведено навласному досвіді).
Клеємо боки та арки.
Я ще клеїв на крила де дістав.
Далі клеїмо шумоізоляцію.
На відміну від віброізоляції шумоізоляцію клеїмо внахлест.

там писав, що підключав до болта кріплення багажника. Зараз же колизняв обшивку знайшов дірку з внутрішнім різьбленням за домкратомтрохи вище за кріплення його самого. Туди і прикріпив за допомогоювідповідного болта.
2. Якість басів суттєво змінилася. Після того як зроблю заднюполицю, зашумлю її, щоб заднє скло не гриміло.