Сьогодні машина містом їхала відносно нормально, але все ж япоїхав до Юри і було вирішено спробувати злити конденсат зредуктора. Вилилося близько 30 мл чорної як смоль гидоти.
>Самий редуктор як на відео.
Підкапотна газова була повністю демонтована і я взагалі забув якдобре машина їде на бензині Це ж просто ураган.Все ж змішувачусікає об'єм повітря на високих оборотах і не дає розвинути повнупотужність.Їде добре але дорого.
/>
Продовження буде.
Коментарі15
Щастить що хоч як рідина, я відколупую шматками причому на гарячій!
І чому всі сперечалися зі мною, що потрібно дивитися в бік редуктора? йде прокладка-знач хрень. Прокладку потрібно окремо докупити.
на чистому редукторі та нормальному газу буде нормально їхати
фізику не обдурити. Зі змішувачем. їде і на бензині гірше
змішувач щось таке - форсунки ... тільки форсунки ...
Що є.
Дай Бог у майбутньому тобі баба перейти на форсунки )
Зі зміною машини. Не бачу сенсу вкладати в цю машину. Свою функцію виконує
а мені зі змішувачем подобається, все просто як двічі по два і нехай трохи гірше їде ніж на форсунках. Холостий рівний, на бензі так не працює як на газі
Я сам налаштовую друзям гбо4 - там немає нічого складного. Там цифри і розуміння що так як. У разі гбо2 це завжди трохи магії. Бо налаштування йде на слух і на нюх.
Що мені не подобається в моїй газовій1. смердить газом на неодружених. взимку взагалі газен ваген2. Доводиться постійно заводиться і глушити на газу. Ціла процедура — інакше плескає при старті.3. , температури повітря та прогріву системи охолодження....
Ну, бавовни, а як справи з клапанами, свічками і бронепроводами? У мене теж ляскає тільки з переодичністю раз на 3-4 місяці. , мабуть з ресивера через повітря зайве виходить і ще шланго промайнули. цей сморід не критичний і залежить ще від заправки.
У мене прошивка січень. Там є опція - перевірка запалювання. Проблема відома багатьом тазоводам.
Тепер лише бензин, тільки хардкор?
Ні, дорогий хардкор.