Клізма для авто або як помити систему охолодження.
Після ремонту мотора відразу залив воду в яку додав 6 пакетиківлимонної кислоти. Покатався добре потім давай зливати, в очікуванніщо летітимуть шматки бруду, а ні просто каламутна вода. І так 4рази, зливаючи воду з радіатора та блоку.
після промиваю систему 2 відрами води, вода біжить хоч пий, заливаючистої води їжу кататися на місті, повертаюся, в розширювальномубачку не велика плівочка.
"зливаю всю воду придавив передок, щоб злити ще більше. Заливаюновий антифриз Luxе g12 червоний. По книзі об'єм ож з пічкою 7літрів. Входить у мене тільки 5 літрів. Виходить 5 літрів антифризуі 2 літри колодязної води. Блін. Спробував з'їхати" з гірки івиїхати на неї, щоб перевірити, чи можливо завозилася печка. А ні, рівень залишився той самий. Ось така фігня вийшла.
Коментарі5
промивати треба гарячою водою. а найкраще розміщувати лимонну кислоту у відрі, кинути у відро помпочку. патрубки від якої закинути на радіатор печі. і ганяти воду по колу
Так, зараз я просто поїду до мавп, які будуть це робити. Але по хорошому потрібно стояти над головою
Та треба було зробити, правда скинути патрубки радіатора пічки на моторному щиті без ями на гарячому моторі це ще той трюк. Правильніше зняти трубки з розширювального бачка і продути компрессосром.
Також знімав патрубки радіатора печі та ще продув повітрям з компресора, води вилетіло чимало!
Після промивання не забуваємо скидати патрубки з радіатора пічки на моторному щиті. Ось там і плескається недостатнє. патрубки.