Як би я без машини...

- Я тут чув, ти машину купив? - Так! І як раніше жив! Тепер всевстигаю! Вчора за день встиг змінити масло, купити нові шини, з'їздив на авторинок за крилами, тут же змотався в автосервіс іпоміняв їх, ще й до магазину за незамерзайкою заїхав... І як би явсе це без машини встиг? ! >
Поїхав я сьогодні із сестрою на АІС робити ТО-2 її рудому.
пробіг 15500 км ТО-2
9 годин із сестрою на ТО. Робіт
1. Заміна масла Олія Shell Helux 5w30
2. Заміна масляного фільтра
3. Заміна повітряного фільтра
4 заміна фільтра салону
5. Заміна ОЖ. Залитий Castrol концетрат розбавлений дистилятом
6. Заміна гальмівної рідини, прокачування
7. Контроль затяжки вузлів підвіски
<
8. Контроль розвал сходження
Всі 4200 грн Робота 2600 грн Гарантія епрст
пішов а робочу зону змореть що будуть робити. Світловідбиваючу зажовту лінію не заходити. Загалом злили жижу сірого кольору замістьблакитного тосолу А40 який був. І хотіли залити одразу новий. Янаполягав що промили хоча б ще раз. У злитому ОЖ не було шматків чиякогось бруду. Просто сірий. Коли запитав, а чому не залити води іне прогазувати, відповідь майстра. А я не буду двічі масло зливати.Якщо не зняти масляний фільтр, то пробку з блоку важко викрутити.Впевнений, що якби робив сам, то якось збоченився і промив системудо чистої води. Взагалі неквапливо залили нову опіку масло. Далізаміна гальмівної рідини. Високі технології шприцем з маленькоютрубочкою висмоктується гальма з розширювального бачка і далі застандартною схемою. Доливаєш свіжу та прокачуєш по черзі колеса.При мені перевірив обтяжку підвіски. Далі я вже не став стояти наддушею і пішов до кімнати відпочинку. Це було 11:38. Коли від нудьгивмираючи пішов дізнатися, де машина о 13.30 вони тільки загнали їїна перевірку сходження. Блін, думаю, треба було стояти над душею, можливо швидше б закінчили. Після АІС заїхали на шиномонтаж. Івиявилася ще гуля з внутрішньої сторони. Пісня. Гума .goodyearultra grip 8 та незручний розмір "195/55 R16". Ціна в інеті 2100, наявність - хз.
Шиномонтаж дуже довго. То не було латки, бігали за іншою, то клейне клеїть. І там ще 1, 5 години із життя. Вирішено переставитиремонтоване колесо назад, вперед поставити "живе" При відкручуваннігайок обірвалася одна шпилька. Дався взнаки минулий шиномонтажзакручений пневмо інструментом.Вже 15:40 на авторинку продавці вжепішли їсти борщ. Але знайшовся один магазинчик який начебто знайшовшпильку та гайку. Зателефонував одноклубнику "біда рятуй" приїхалидо нього і за хвилин 15 з'ясувалося що конструкція як у ланоса1.6.
Ступиця окремо від гальмівного барабана. Підходяща, не сідає. І такіз "хворою лапкою" поїхали додому. Куплю такі як треба і заглянузнову.
Ось так "чудово" провів вихідний день.
Всім добра і ніколи не ламатися.