Заклинання п'ятої передачі
Була зроблена заміна сухариків п'ятої передачі та пружин які їхтримають. Поїздки по місту показали що все добре, передача невипадає. Але необхідно було перевірити по трасі. Куди б поїхати. Атут у п'ятницю дзвонить друг: "я продав свою, поїхали до Києва заіншою. Добре, коли? Нині. Нині ні, завтра. Окей завтра вранці". Ітак, заправив машину газом і бензином виїжджаю вранці на Київ.П'ята від Таврії показує що це просто must have. На 100 км.Годмотор працює тихо. Але можна їхати і 115 як раніше 100. І випадаєп'ята передача Доводиться їхати як фокусник, при кожному скиданнігазу тримати кпп.Воно не штовхається просто достатньо притриматиодним пальцем.Проїхали ліс після підгайців, випаде п'ята і більшене хоче включатися.Всі інші - легко. Узбіччя і розумію що тут нашшлях може завершитися.Швидко перший і газу, бруд летитьвирвалися.На правому дзеркалі така борода) узбіччя розкисла колесаправі сіли на глибину профілю.
Зрозумів що якщо вимовити заклинання то п'ята включається.
Таким чином доїхали до Києва, там купили машину і їхати назад покищо по світлому. 95 км.Ч і то не завжди, таким чином я доїжджаюмайже до Сміли.
І пробуючи вкотре включити передачу різко відводжу її вправо доупору і назад. І все включено! Перевіряю ще раз – та це воно. Різкоправо і назад. Куліса мати її так. З цим ясно, але з випаданнямп'яте питання відкрите. Хто знає, як називається ця деталь, ліворучзнизу і де її купити. Коли був у Києві, по дзвінку знайшов наПерова, але їхати через все місто було не з руки.
Ps так само наче корсунь помітив, що впала стрілка спідометра, хочадобовий одометр крутився. Приїхали думаю. А ні через пару під кмвін у пару ривків повернувся на місце і працював до колись дороги.Впевнений це лише початок.
Коментарі19
коробас кололи? штоки вибору передач перевіряли? там фіксатори є! або вали перевіряй щоб не гуляли по осі. якщо з шестернями синхроном і сухарями все ок, то сама вона випадати не буде. значить коробас коли шукай причину
Внутрішня куліса?
ну можна і так сказати ... просто якщо там під фіксатором штока лопнула пружинка, то вагою штока і вилки буде витягувати
Не зрозумію якусь вагу. Все горизонтально знаходиться
так знаходиться горизонтально і навіть ще впоперек машини ... але коли лопаються пружинки на фіксаторах валів (штоках вибору передач) до яких вилки перекручені то від вібрації вони літають там як божевільні))) цього цілком достатньо щоб зірвати муфту...
Є фото як цей механізм виглядає?
Я пробував рукою висмикнути п'яту при відкритій кришці за муфту - ні в яку
Можна більш детально за цією схемою?
перевіряти позиції 25 29 26 27. тому що мокла лопнути лише одна пружина
Смучає що передача випадає м'яко, і як то До половини тобто що б включити потрібно або хруснути або вийняти і заново включити п'яту. Таке враження що синхрон залишається включений
Все вирішилося встановленням старої вилки п'ятої передачі.
так я читав твій бж))) ось тобі і якість зч. банальна не відповідність розмірів
Згадав приказку - не заважай машині працювати
Що купили товаришу?
Chery tiggo 2008 2 літри МКПП, бензин, 4900, пробіг 107 тис. Стан дуже добрий
мда.мрія антикорщика ...
якраз замовилина від душі.
Манера розповіді - так собі ...
З телефону після дня в дорозі звичайно не Толстой