Всім привіт!
Короче викладу коротко... Їздив за місто, така біда трапилася...Значить їжу на 5й 160 км хвилин через 5 їзди, повертаюся я назад, атам диму в салоні повно (ні чого не горіло)! Заїжджав на яму на сліддень, вихлопна ціла! До цього такого не було жодного разу, я такїжджу раз на 1, 2 місяці.
> Що це може бути?






Коментарі20
така ж херня і в мене… сморід не реальний при натисканні на гушетку
А! Рейка! Он звідки запах у мене такий самий.
привіт) перевір акум. під сидух нічого не горіло? у мене один раз диван аж загорівся)
Не це відпадає! 1) Воняло не проводкою2) У мене акум під капотом =))) За акум знаю цей прикол коли він під сидухою)))
я тепер туди гумовий килимок підстелив)
Гузинку багажника поміняй, і стопи на герметик приклей)))) і смердіти не буде, і диму не буде)))) а масло в мотор доливаєш?
Доливаю грам 800 на 1000км! І що реально допоможе? Гумка начебто нормальна!
Ну так ти коли палеш, температура олії піднімається, олія ставати рідше, і відповідно починає потрапляти у більшій кількості у вихлопну систему, наприклад при робочій температурі 100-110, це при Швидкості до 120, в'язкість олії одна, а при швидкості ...
Так у мене стоїть датчик на температуру олії, воно не гріється у мене більше 80 градусів, по місту взагалі 70 максимум! Ну стопи я сам вже знімав і ставив 10 раз =) Ну дякую за пораду боротимуся з гермічністю!
Не знаю як у тебе, а ось мій датчик показує так як я описую))) більше того, точно також описує книга з ремонту та експлуатації ауді 100/А6, про багажник підказали хороші люди, я тоді боровся з сморід у салоні .Так що як то ось так))) І найприємніше к...
Ну в книзі написано, що 1л на 1тис це ще нормально! Але це забагато, мені треба деякі прокладки поміняти! У мене вікна закриті були, а ззаду диму як 5 чоловік відразу покурили))) До цього масло дешеве залив , То грілося більше!
Палене масло це зазвичай рейка коли тече і капає на вихлопну. Походу на 160 оберти пристойні і десь у тебе з рейки на колектора летить. Цілком можливо що просто зі шланга. І в бачку рівень майже не змінюється, так як зазвичай там дуже мало капає.
Ну рейка начебто суха, а ось під впускним колектором олії трохи є, воно й раніше підванювало на такій швидкості і чим більше даєш тим більше смердить! Але ось дим звідки причому ззаду і багато?
У тебе квака?
Ні!
Головне не звідки тягне гар, а звідки масло летить і вигоряє? Ти всі масла перевірив? До речі як варіант може десь глушак прогорів у невдалому місці?
Глушак весь облазив не де не сек!
Будь-яка олія якась десь ллється, або капає, потрапляє на вихлопну трубу. Навіть якщо з лобового сальника двигуна, все одно потоками на трубу кидає) І воно не випаровується а горить. До речі як варіант що у тебе в коробці стало мало масла , І на 160 ...
Перевірю обов'язково, дякую за пораду!
Можливо сцепа? не пахло подобою паленої гуми?