Недавно почав помічати що двигун після агресивної їзди став якосьне відразу запускатися. Є на якісь частки секунди потрібно довшекрутити стартер.На холодну і коли машина постоїть буквально півгодини все як і раніше.Ось ось зробив через діагностику переглядтемператури мотора.Вийшло ось так. >
Нормальна від температура чи варто шукати причину? Антифриз намісці, ніде не тече.
Схожі записи
Гальма та проблема з ними. Вирішення цієї проблеми.
Гальма та проблема з ними. Вирішення цієї проблеми.
12
Коментарі20
Жерсть яка в коментах, як завжди ... Хтось навіть прийняв гістерезис температури, викликаний роботою вентиляторів, за роботу термостата)) Щодо більш тривалого запуску - може просто стартер нагріватися сильно. На це раджу забити, як нижче радили забит...
Залізти перевірити не проблема. Тільки от не всі туди лазять, є ж мотори, які їздять без проблем на рідних вкладишах і насосі. А так згоден з вами. Скільки людей стільки думок.
Є, багато. Але 6B31 не з таких ) Особливо його перший варіант, що встановлюється за 2011 рік.
А з 11-го року що змінилося?
З основного - маслонасос (що конкретно - хз, зовні відмінності тільки без різьблення під кронштейн ролика ременя ГУР), колінвал, шатунні вкладиші (теж хз, швидше за все змінили матеріали). Катколектори іншої форми, але тут точно не скажу, може це тіл...
Тож якщо я захочу поставити насос нового зразка, то не вийде?
Вийде. Якщо ремінь ГУР з проміжним роликом, то в новому насосі просто нарізається різьблення М8х1.25, отвір там вже є. І ще не сказав - СЖ підняли з 9.5 до 10.5 шляхом заміни поршнів на горбаті. А тиск масла не міряли. Якщо до вкладок залізти немає м...
Тиск не міряв. Через заливну при запуску дивився на рокера, як запустився мотор відразу починає бризкати. Думаю якщо сюди дістає значить і на коліно вистачає.
На скільки я зрозумів насос йде як кришка двигуна за ременем грм встановлюється. Не в картері як у інших.
з останньої заміни перед відпусткою замінив знову на 1х1 5в30(онлайн перевірка) їздив до Криму в коло 2000 км приїхав перевірив рівень стоїть на макс, по місту ще десь 700 км і потім починаючи з 2900 трохи впав долив, грам 100, і востаннє ще грам 150...
По трасі не жер, а в місті почав? Правильно зрозумів?
ну виходить так ну якраз перші 2000І ще помітив поки не доливав масло на серветці було чистим. як тільки долив на слід замір на серветці воно стало темніше набагато.
Як це інтерпретувати я не знаю) ми тільки гадаємо на результатах експериментів )))Може олія горить при запусках або прогрівах ? ХЗУ мене містом не жер, а по трасі почав. І тепер не хоче зупинятися DD
А чим армортек краще? Каністра красивіша? Коли він тільки вийшов, думав лити його, проштудіював ойлклаб, звідки чітко для себе зрозумів, що це одні і ті ж яйця, тільки в різній шкаралупі))
Як маленький. Дослідження якісь дивився. Каністра гарна! Ось цим і краще
Тоді доведеться ще й каністру через м'ясорубку, а потім у блендері пропускати і разом з маслом лити в двигун, типу фірмова присадка Армортек, а інакше двигун далі буде думати, що її напхано Люксом🥴
Так точно вкладки не проверне))
Борис-Бритва)
Я тижнів зо два на нервах катався. Потім заїхав у клубний сервіс - все в ідеалі з мотором для своїх років. Гаразд думаю, давай розкручувати тему і прикидатися додмком. Кажу - я тут про приворот вкладишів прочитав, що страшно. Вони пішли ще раз послух...
Тобто хотіли накохати?